时光荏苒，入手奥迪e-tron GT已经2个月！

身边的朋友们纷纷入手新能源车，我们的谈话总是离不开油车和电动车，尤其是近两年，每次加油都让人心疼，然而朋友们却告诉我，他们的纯电动车每公里花费还不到1毛钱。于是，在历经 12 年的燃油车驾驶生涯后，我终于踏入了新能源车的阵营。时光荏苒，我买了奥迪e-tron GT也有一段时间了，它各方面表现真的很不错。

相较于其他电车，我觉得奥迪e-tron GT的外观设计更加独特，尤其是前脸，上半部分是封闭的设计，下半部分则是采用主动式可开闭格栅，看起来很新颖。车身侧面无疑是的奥迪e-tron GT最佳观赏角度，流畅的线条设计让车身拥有优雅的氛围，并且整车采用扁平的车身设计，具备有大车轮和宽轮距，让整车的风阻系数仅为0.24。

将视线转移至车内，我们可以惊喜的发现奥迪e-tron GT的内饰设计并未一味追求科技感，而是采用了颇为实用的造型，配备的10.1英寸MMI触摸显示屏和12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱，展现出强烈的科技感和现代感。值得称赞的是，奥迪e-tron GT的隔音效果非常不错，把车门车窗关上后，我在座舱内几乎听不到外界的噪音，再通过B&O音响听听歌，很惬意。

除此之外，奥迪e-tron GT总输出功率达到390千瓦，峰值扭矩可达630牛·米，4.1秒即可完成0-100公里/小时的加速。我对这些数据倒不是很感兴趣，只是知道够用了，而且只要你敢才踩，推背感总是十足的，红绿灯起步永远是最快的，低速呼啸而过，扫一眼后视镜就会发现，其它油车还在停止线上，这个感觉还是相当不错的。

买电车必须要看续航里程，就怕跑到半路就趴窝。奥迪e-tron GT续航可达480公里，实际开下来续航也并没有虚标，不用刻意去节约电量。由于采用800V电压架构，充电速度是非常快的，可以在30分钟内充电至80%，平时我也就是冲15分钟就能满足我一天通勤需求，只是一根烟一杯咖啡的时间，效率相当高。

提车将近2个月的时间，对奥迪e-tron GT十分满意，好看、好开还好玩，不愧是奥迪推出的电动跑车，就是不一样。