新款高尔夫前脸曝光，是否能挽救当下销量？

大众日前公布了一部「年终集锦」的影片，影片标题乃是「VW Highlights 2023」来总结一下大众在即将过的一年中，究竟有哪些活动、产品等亮点。最为关键的其实是在片尾，品牌执行长 Thomas Schäfer 在献上年节祝福之余，也透露 2024 年将会有更多新品登场，并特别以一张「预告」照片，来预告即将发表的重量级产品。

Thomas Schäfer 并没有透露这款重量级产品是哪一款，而是直接以明年见来做收尾，不过，多数外媒都推测该辆只有车头灯组与部分轮廓的预告照，是预告着小改款高尔夫的即将现身。其实，以现行大众在产品规划来看，8 代高尔夫乃是在 2021 年所发表，在 2024 年推出小改款是相当合理的节奏，比较有趣的是，大众先前为了再次突显品牌在电能战力上的积极，于欧洲再次普进行 ID.2ALL 的曝光，同时也再次沟通 ID.GTI 的量产时程；这变相的也是为纯电高尔夫进行预告，从时间点来看，甚至届时很可能会有着燃油高尔夫与纯电高尔夫并存的时期。

在大众年度花絮影片中的 2024 产品预告照片上，除了看到了最新世代家族设计语汇之外，车顶上还有着行李架设计，这与旅行车版的高尔夫 Variant 更为相近，而非掀背版的 高尔夫；而提到旅行车款，自然也会让人联想到 ID.7 Tourer，这款已经以伪装车身分亮相、甚至在欧洲也有媒体体验活动举行的纯电旅行车，实际上也具备了准量产的定位。

就目前大众在传统燃油车、纯电战力等销售表现来看，先前原厂规画要加快产品更迭速度的决策，是合理且有其必要的，尤其在电动车市场上，产品更新节奏更是迅捷无比，如果想要更好的抢食市占，产品更新速度确实需要加快；此外，在软件开发的节奏同样也需要跟上，毕竟现今市场竞争已经不再仅止于硬件，在配备与科技等的软件竞赛，更可能就是主导胜败的关键所在。