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外观方面，全新的红旗H7使用了全新的家族语言，整体造型和h7非常相近。新车的前脸采用了直瀑式的进气格栅设计，格栅周边使用镀铬饰条进行包围，看上去非常大气。引擎盖上的线条简洁而饱满，搭配两侧的大灯组内部采用了l型的日间行车灯，新车的前发动机盖上的线条勾勒的比较流畅，下方贯穿式的进气口内部采用了熏黑的中网进行修饰，整个前脸的设计极具视觉冲击力。
内饰方面，从之前曝光的谍照来看，中控台整体造型较为稳重，同时中央通道设计较为宽大，贯穿式木纹饰板和门板饰条提升了内饰的档次感，全液晶仪表盘和中控显示屏均为8.0寸，内置红旗smile1.0智能车载系统。
长宽高分别为5095×1875×1485mm，轴距也达到了2970mm，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗H72.0T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗H72.0T 旗舰版采用2.0发动机，最大马力204，峰值扭矩达到260，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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