驾驶辅助系统

驾驶辅助包括车道偏离警告系统、接近控制与行人警告系统。车道偏离警告基于摄像头数据进行工作，而接近控制功能则带有缓慢城市制动功能。车道偏离警告系统探测车道标志，意外变道时，将通过振动方向盘来警示驾驶者。如果是主动变道（即变道时开启了转向指示灯），则不会触发警告。带有缓慢城市制动功能的接近控制警告系统会探测车辆，带有缓慢城市制动功能的行人警告系统则会对行人做出反应。如果前车突然制动，BMW会在接近控制警告系统启动时立即作出反应。系统会逐步进行操作，首先显示警告符号，随后该符号开始闪烁，系统会发出报警声，最后轻微制动。

驻车辅助系统

驻车辅助系统使横向驻车更容易。无论系统是否启用，当车辆以低速行驶且距离路旁停驻的车辆不到1.5米时，系统都会评测可用的停车位，即便是紧凑的横向停车位也能轻松驻车。在发现合适的停车位后，驾驶者只需开启指示灯，泊车辅助就会负责操控，而驾驶者继续操控档位、油门踏板和制动器。该系统还会在控制显示屏上显示辅助指示并发出声响警告。

标配后视摄像头

通过后视摄像头，驾驶者可以在操纵和驻车时通过控制显示屏查看车辆后方区域的情况。当以低于15公里/小时的车速倒车时（如驻车），可通过后视摄像头改善视野。
控制显示屏上显示的引导线和彩色障碍物标记告知驾驶者所选车位是否足以容纳车辆，从而令驻车更简单。当将方向盘打到位时，系统会显示红色转弯直径线条和红色引导线，它们会随着方向盘的转动而改变。
后视摄像头在离开车位超过10米后或车速超过15公里/小时后自动关闭。

前后部驻车距离警报器

在有限空间里，使泊车更便捷。前后驻车距离报警器（PDC）对车辆与可能出现的障碍物之间的距离进行超声测量，向你发出声音警告，并在控制显示屏上显示障碍物与车辆之间的距离。