不负等待与热爱，小鹏G9提车一月感受总结

购车心得：
之前开的是福特锐界两驱豪锐，驾驶质感、静谧性还是非常不错的，但美系车的油耗实在太高，百公里油耗基本保持在13L，一公里要1块钱。加上国产电车的辅助驾驶等智能化功能越来越吸引我，最终决定换个电动车。我的选车对比过程是这样的，纯电动SUV，预算30-35万。实际上候选车型就那么多，蔚来ES6、小鹏G9、Model Y。增城车型不在我的考虑范围所以直接排除理想、问届。

1.小鹏G9
造型大气，智能驾驶行业第一梯队在智能化方面小鹏可以说是第一梯队的。电耗续航简直反向虚标，800V快充全系标配。总结下来，性价比贼高。

2.蔚来ES6
蔚来的销售服务水平确实更好，整体的沟通、试驾服务非常nice，蔚来全系车型都是双电机，体验了火箭冲出去的感觉，说实话没太大必要。ES6各种选装都要加钱，无法享受广州补贴，还有就是75度电池版本续航拉胯，只有300多公里，100度电池额外加五六万又超出预算。无奈放弃。

3、Model Y
工作性质原因，加上简洁的内饰，直接放弃。

首选理由：
经过仔细考虑，选择了2024款小鹏G9 570 Max版本，外黑内灰。主要是G9黑武士帅气的外观、精致的内饰、行业领先的智能语音和辅助驾驶，800kv超快充，以及超级亲民的价格，同时考虑主要在广州市内及周边开，选择了磷酸铁锂版本570Max。

用车体验：
提车快一个月左右，马上快一千公里了，总体非常满意。主要感受包括以下几个方面：
1.外观。黑武士外观+21寸多幅轮毂，家族式Robot Face设计，回头率真的不要再高。
2.内饰。气宇灰内饰大气年轻，非常时尚好看，但确实不太耐脏，要经常搭理保护下，但是选择并不后悔。
3.智能。能用嘴的现在都不用手了，小p实在是太聪明太智能了。另外，自己学习了智能场景，设置了极客模式，类似特斯拉单踏板，同时匹配2个智能场景，方便倒车入库。NGP更是直接解放司机，简直颠覆认知，劝大家去试驾体验下再喷。
4.电耗。这真的不像2吨多SUV的电耗，平均14，上下班城市道路基本12-13，满电续航450。
5.充电。提车第二天小鹏就送了一张免服务费的卡，目前只去官方充电站充了一次。电站最高功率90kw，G9居然干到120kw，只能说佩服。