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最后一台道奇Charger和Challenger下线

2000 年代最具标志性的三款肌肉车终于迎来了终结,经过漫长的特别版告别巡演后,最后一辆 2023 款道奇 Charger 和 Challenger 于 12 月 22 日在加拿大安大略省的 Stellantis 布兰普顿装配厂下线。该消息首先由加拿大汽车新闻报道,并得到道奇公司的证实。值得一提的是,最后一辆克莱斯勒 300 就在两天前下线。

汽车停在路上

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​道奇 Charger 于 2006 年问世,Challenger 于 2008 年问世,这两款后轮驱动汽车都为大众带来了 V-8 发动机。随着 SRT Hellcat 车型的推出(恰逢 2015 年的更新),道奇二人组变得更加引人注目。Hellcats 的增压 6.2 升 V-8 发动机以相对实惠的价格带来 700 马力的功率。

虽然克莱斯勒 300 从未受到过 Hellcat 的待遇,但它在 485 马力 6.4 升 HEMI 动力 2023 300C 中表现出色。Charger 和 Challenger 的送别活动得到了更多的宣传,推出了一系列“Last Call”特别版,最终推出了Challenger SRT Demon 170,使用 E85 汽油时可输出高达 1025 马力的功率。

蒸汽火车行驶在轨道上行驶的汽车

中度可信度描述已自动生成

据悉,工厂将在未来两年内进行设备重组,安装新的喷漆车间和冲压生产线。2025 年末,该工厂将开始生产下一代Jeep Compass 以及即将推出的将搭载 STLA Medium 平台的车辆。Charger 和 Challenger 将于 2024 年被一款同时配备直列六缸和电动动力系统的新车型所取代,而克莱斯勒 300 将在未来几年间接被电动汽车取代。

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