转型升级势不可挡，东风风行全新技术成新品牌最强背书

众所周知，在当前新能源浪潮滚滚前行的时代，品牌转型升级是势不可挡的事情，东风风行作为拥有多年造车经验的自主品牌，计划于2024年推出全新的新能源品牌，其背后的硬核技术成为该品牌的最强背书。

加快新能源转型速度，推出全新新能源品牌

随着我国对“双碳”政策的深入落实，东风风行作为自主品牌，坚定全面转型新能源的决心，并快速行动在2022年发布了“光合未来”战略，提出三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车的战略目标。现已完成基本布局，迈入全面落地阶段。

为了加速实现新能源转型，东风风行将推出全新新能源品牌，通过技术、品质、品牌向上，以顺应新能源发展大潮。在技术上，依靠集团支持，共享集团全价值链四大领先技术资源，包括新能源品牌战略规划、电动化平台技术、新能源核心动力总成及零部件；在管理机制上，进行创新改革，包括与地方政府、集团共同启动“龙行工程”建设新能源产销30万辆能力，与华为共同推进集成式产品开发以及自身投入200亿打造千人开发团队和技术研发；在构建顶级合作生态上，甄选包括博世BOSCH、联合电子UAES在内的世界500强汽车零部件供应体系，保障零部件质量安全可靠。

多项技术成最强背书，转型势不可挡

凭借多年深厚的品牌底蕴和技术积淀，东风风行不断推出极具竞争力的产品技术，包括自主研发的超级EMA-E 架构、行业首创4档DHT超级电混系统以及3.0铠甲电池，以领先科技为产品赋能，全面迎接新能源转型挑战，实现绿色、高效、低碳发展。

在纯电方面，东风风行自主研发的3.0铠甲电池拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，可以完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。在超高安全性能之外，铠甲电池各项实力同样表现抢眼。电池包整包最高容量可达85.9kWh，能量密度＞175Wh/kg，在高容量和能量密度的加持下，整车续航可以得到有效提升。

在混动方面，东风风行和东风集团进行协同开发，采用东风集团马赫电混DH-i。该系统由全新的马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成，采用了行业首创的“串并联+功率分流”构型，支持整车7大能量管理模式和26种工作模式，加上自主的智能管理系统，让动力和能耗取得最佳的平衡。马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。

另外，东风“量子架构”是全栈式自主研发的全新一代智能电动架构，是全数字化、高拓展性的机电一体化架构，覆盖全区隔，具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势，可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”，从而为客户提供多样化、全场景出行解决方案。

作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构，东风量子架构涵盖了几乎所有动力类型、驱动模式、尺寸、款式的车型，且基于新架构研制的车型可以达到1200公里以上续航、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等单个或多个标准。

归根到底，新品牌背后的强悍技术为其未来的发展提供坚实的支持，相信随着这一全新品牌的推出，东风风行将在新能源领域展现更强的竞争力，并为实现可持续发展、推动汽车产业绿色发展作出积极贡献。期待东风风行为行业和用户带来更多惊喜，开启崭新的篇章！