上汽大通星际H皮卡评测：如何打破传统皮卡局限？

上汽大通MAXUS星际H皮卡，13.68万元起，豪华与科技并存，动力与越野性能卓越，开启全新驾驶体验。

在汽车界，有一类车型以其独特魅力吸引众多眼球，那就是皮卡。它既能拉货又能提供舒适乘坐体验，无惧高山沙漠，带人领略无尽驾驶乐趣。然而，高端皮卡价格昂贵，低端皮卡则显得过于朴素。

如今，上汽大通MAXUS星际H皮卡打破常规，起售价仅13.68万元，为消费者开启全新驾驶体验之门。2023年12月26日，在即将全面上市之际，方得网对上汽大通星际H柴油版进行了深度评测。

豪华与科技并存

在星际皮卡家族中，星际H以其高定位和强烈的玩乐属性独树一帜。这款车型在外观和内饰设计上展现出无可比拟的高级感，其操作更是充满科技魅力，让人一见难忘。

星际H延续大通T90的整体设计，前脸焕然一新，采用独特的宇宙星光矩阵式机甲设计，配合大尺寸方正进气格栅和黑化处理，散发出霸气十足的气息；竖置式大灯组和狭长的LED日间行车灯则增添了科技时尚感，成为其转向乘用化的一大标志。

车尾部分与大通T90保持一致风格，但通过黑色栏板与红色饰条的点缀，形成贯穿式视觉效果，与前脸形成呼应；中间醒目的“MAXUS”品牌标识为车尾增添活力；侧身则通过大量黑化处理，包括车门拉手、后视镜外壳、车顶行李架等，搭配黑色越野轮眉和侧踏，使整车散发出强烈的运动感。

作为一款高端乘用皮卡，星际H成功地摆脱了传统皮卡工具车的刻板印象。其内饰采用马鞍棕与白色双拼设计，巧妙地融合了多种高级材质，营造出极致的质感和豪华氛围；皮质平底方向盘提供了优越的握感，并集成了巡航控制、语音识别和娱乐系统等众多实用功能，使得驾驶者与车辆的互动更为便捷；首创电子怀挡设计，摒弃了传统的机械换挡杆，使得驾驶操作更为流畅和便利；双层中控台和手机专属放置面板的设计，展现出了高级感和精致感。

最引人注目的是驾驶舱内的双12.3英寸双联屏设计，边框极窄且功能丰富，这在皮卡车型中并不多见。主驾仪表屏左侧显示油量、发动机转速、挡位等信息，中间则是巡航及车辆状态信息，右侧则是行车及多媒体信息。中控屏则集成了腾讯TAI 4.0车机系统，具备CarPlay、腾讯爱趣听、腾讯地图等功能，并且是标配。

不得不说，星际H在外观和内饰设计上的豪华感十足，丝毫不逊色于一些轿车和SUV车型。

超强越野性能

星际H不仅颜值高科技感强，还拥有强大动力组合与卓越底盘能力，无论是穿梭于都市的繁华大道，还是驰骋在荒野的崎岖小径，都能让驾驶者体验到前所未有的极致快感。

对于众多皮卡爱好者而言，动力系统无疑是他们最为关注的核心要素。星际H深知消费者的需求，凭借其出众的动力选择，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。笔者试驾的车型搭载了上汽π 2.0T双涡轮增压柴油发动机，其最大功率达到了218马力，可在同级别车型中爆发出最强的500N·m扭矩。从扭矩性能上看，这款发动机无疑表现优异。即便是在满载物品的情况下，星际H仍能提供出色的动力性能。

除了卓越的动力系统，星际H在传动方面同样表现出色。它采用了业界顶级的采埃孚第三代8AT变速箱，确保了快速且平顺的动力传输。值得一提的是，在手动模式下，变速箱不会主动升挡，从而在低速时提供强大的扭矩输出。此外，变速箱的油冷系统前置设计增强了散热能力，进一步提升了整车的稳定性和可靠性。

在底盘和车身方面，星际H同样展现出卓越的性能。它有博格华纳分时四驱和适时四驱2种四驱系统可选，还有前双叉臂+后五连杆悬架和支持全域的12种驾驶模式。这些配置让驾驶者可以根据不同的地形和驾驶需求调整车辆状态，从而充分享受越野驾驶的乐趣。

车身长度达到3000mm的星际H，采用潜艇式车身框架设计，并运用飞行焊先进工艺和激光焊接技术。整车超高强度钢的占比高达70%，这不仅确保了车辆的结构强度，还使其满足最新ANCAP和C-NCAP五星安全设计标准。

在试驾过程中，通过一系列道具测试与实路测试，如45度拱桥、侧坡、交叉轴、枕木路和凹凸路等模拟越野环境，加上泥潭、炮弹坑等恶劣道路测试，星际H展现出强大的通过能力和出色的性能表现。这充分证明了其在爬坡能力、牵引力、侧向通过能力、悬挂系统控制及支撑力以及车辆左右摇摆能力等方面的卓越实力。

上汽大通MAXUS星际皮卡以其亲民的价格、高端的品质、强大的动力性能和底盘设计，打破了传统皮卡的局限，为消费者提供了新的选择。无论你是热爱户外探险的冒险家，还是追求实用与时尚的家庭，都能在上汽大通星际皮卡中找到满足需求的完美解决方案。