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没想到SZ也能用上方向盘加热。
大家好,我是面窝。今天严格来说算是提车后的第三、第四天了,来聊一聊这两天的感受。毕竟开的时间不长,到现在开了345公里,上班的时候用的。前两天都是采用平时开油的地板油,地板电的开法。现在表显示20度电算高,但是对我来说不算高,在接受的范围之内。
今天待会去上班的时候,我打算把它清零,尝试一下用一个比较温和的方式来看一下它的电耗。群里面的朋友基本上都是开的15左右的电耗。有一点,深圳这两天特别冷,方向盘加热真的是太赞了。我之前还吐槽说1000块钱好像没有必要花,没想到,真的没想到,就是我来深圳这么多年没有这么冷的时候。
今天早上最低温度也就4度,所以现在方向盘加热一开,开3档还有点热,现在把它调到2档,幸福指数拉满。这个配置,没有想过有一天在深圳会需要开方向盘加热。整体的悬挂确实是偏软,但是我觉得是非常舒适的。配件方面我也买了一些,陆陆续续在到货。
先给大家开箱一个官方的脚垫,脚垫还没到,后备箱垫七七八八的贴膜那些陆陆续续到货。今天会去做一个常规开法,普通人的比较温和的开法的电耗测试。像我已经试过激烈驾驶的它不会超过21,就在20.6左右,就地板电的开法。
先跟大家分享到这里,座椅、方向盘加热真的很赞。nice!
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