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外观上，捷达VS5依旧采用大众家族式设计语言，前脸部分，六边形的进气格栅与两侧大灯组相融合，使得前脸的整体感和视觉效果更加丰富、统一。中央logo标志呈三角形，与大灯内部的镀铬饰条相呼应，提升了整车的辨识度。车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直延伸至后尾灯组，显得整个车侧更加立体。尾部的造型看起来简洁，y字型尾灯点亮后辨识度极高。此外，捷达vs5的仪表盘也采用了机械式设计，中间的彩色屏幕能够根据不同的驾驶模式进行切换显示。8.0寸的触控液晶屏搭配上全液晶仪表盘，能够让车内的科技感得到提升。
内饰方面，捷达vs5的中控部分采用偏向驾驶员一侧的布局，方便驾驶员操作。同时，中控台上的钢琴漆漆饰板，以及中控屏下面的按钮都很有质感。空调控制面板，vs5采用大众最新mqb平台打造，配备有双区自动空调和无线充电板。座椅方面，vs5采用了黑色织物和米色的拼接样式，并且带有腰部支撑。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在81位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的中网好看，另外外观酷、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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