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这才是最帅别克GL8,油耗动力与质感兼备

外观方面,全新别克GL8Avenir采用的全新avenir家族设计语言,前脸造型相当霸气,大面积的前进气格栅采用了金属编织样式,中央镶嵌有别克最新的logo,整体辨识度非常高。此外,两侧前大灯组采用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯,内部采用了8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠,更加突出新车尊贵的气息,看上去非常有科技感。

新车的内饰是家族式的风格,中控台的线条感还是很不错的,中控大屏以及仪表盘基本上面板和中控台是连接的样式,三幅式多功能方向盘比较宽大饱满,新车的换挡杆区域带有一定角度的倾斜,周边还配备了较多的物理按键,新车的长宽高分别为5219*1878*1799毫米,轴距达到了3088毫米,内部空间上的表现还是很不错的。

长宽高分别为5219×1878×1799mm,轴距也达到了3088mm,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在3位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

别克GL8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万车型中排在9位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 别克 别克GL8

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