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溜背方面可以看到荣威RX3还是有着明显的荣威家族设计语言。新车车头配备中网设计，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为时尚，头灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出荣威RX3的造型。新车尾部十分加分，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型也具有一定的高级感。
荣威RX3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控的四周都是用软质搪塑包裹的，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。荣威RX3配备织物的座椅。
长宽高分别为4437×1804×1651mm，轴距也达到了2625mm，在同级别的车型中，荣威RX3的轴距排在8位。荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485-1474L，拓展容积为1474L，空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威RX3搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在18位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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