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马上2024年了,来给2023年的车圈做个总结吧。
想要科技与狠活,那就来辆仰望U8或问界M9;原地掉头,水上漂车,技术惊呆你,农村小路也能无人驾驶。
想要跑得远,还要价格便宜,荣威D7 DMH混动,包你满意;1700公里的真实续航,10.98万价格,还是B级车,要啥比亚迪秦Plus。
想要到户外越个野,捷途旅行者,坦克300了解一下,回家过年的路凹凸不平,给点油就过去了。
如果你有多的是时间,那就等蔚来ET9吧,80万元,2025年上市。话说现在的新品都提前这么久发布了吗?现在预订,我图的什么呀?
如果你想坐高铁,那就开理想MEGA,在路上看到这辆车,敢说你不会回头多看一眼?
如果想要回家倍儿有面,奔驰宝马奥迪来一辆,甭管它十几二十万。
吉利的极氪、领克、极越、集度,傻傻分不清楚,问界,智界,还有不知道接下来有什么界,这很华为。
轿车市场,卷疯了,20万以上的纯电必须要有800V碳化硅平台,3C以上倍率电池,骁龙8295芯片,智界S7和星纪元ES相爱相杀。
SUV市场,小鹏G6,新款飞凡R7等,一款比一款配置高,价格低,价格已经下探到19万了,至于新款宋L,真的是要靠后站了。
MPV,腾势D9依然很强势,广汽传祺、蓝图梦想家,在努力追赶,长城魏牌高山车好,但市场反应一般,沃尔沃、理想、极氪也要来凑热闹。
插混车很流行,几万到十几万的车一抓一大把,什么秦Plus、五菱星光、哈佛猛龙等,续航都是轻松超过1000公里,买纯电车还是需要在掂量掂量,很多燃油车车企都不出新车了,你想买也很难找到合适的,至于增程车,各家也都还在推,就是销量越来越不咋的了。
王传福说:掉个轮子也能跑。
李书福说:车企不能走捷径。
余承东说:1000万元以内最好的SUV。
奇瑞董事长尹同跃说:明年不会客气了。
李想说:明年有信心超过BBA。
小鹏说:2027年要成为中国智能电动汽车第一名。
雷军说,有理由的贵。
那么,2024年,你最期待哪款新车的到来呢?
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