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在国产20万内纯电SUV中,小鹏G6是智能辅助驾驶的领头羊

在国内新能源纯电SUV的里,小鹏汽车一直致力于研发新能源车的智能辅助驾驶系统,除了华为的智能辅助驾驶技术之外,小鹏是第二个在自动驾驶方面技术成熟的车企。

G6是小鹏汽车历时5年、研发投入超百亿的SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品,同时也是其走出发展低谷期的一款重要战略车型。新车以XNGP全场景智能辅助驾驶为最大卖点,并在续航、座舱等方面做到了同级领先水平。

下面就从以下几个方面讲解一下小鹏G6的几个亮点:

外观及内饰方面

小鹏G6延续了小鹏品牌家族的一个设计风格,整体采用了简明流畅的线条,前脸采用分体式大灯设计和封闭式进气格栅,车身侧面线条流畅,车尾则采用分段式尾灯和扰流板的设计。整车车身尺寸长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm,拥有571L的后备箱大空间,后排座椅支持4:6纯平放倒。内饰方面,小鹏G6全系标配18个扬声器,前排座椅支持加热、通风、记记等功能,拥有双50W无线快充。

智能辅助驾驶方面

小鹏G6凭借小鹏汽车自主研发的XNGP2.0全场景高阶智能辅助驾驶系统,拥有城市NGP、高速NGP、LCC增强版连道居中辅助、SR驾驶环境模拟显示、智能泊车等多项功能。除了智能驾驶之外,小鹏G6还搭载了Xmart OS 4.0智能车载系统,支持全场景语言2.0功能,实现了全车毫秒级的响应能力。

车身安全方面

小鹏G6采用高强度钢铝混合车身 + CIB电池车身一体化技术,外层采用1500MPa超宽热成型钢门槛,电池包侧面装设三层防撞结构,侧柱碰抗压能力可达80t,综合车身扭转刚度性能高达41600N·m/deg,堪比豪车品牌的硬核,给车主越级超纲的安全性。电池包采用远超国标的电芯标准打造,并通过30余项严苛测试,可耐高温达700度,具备IP68级防水防尘标准,浸泡在水下48小时无进水。

动力及续航方面

小鹏G6有两种动力系统,一种是后置单电机两驱,最大功率218KW,最大扭矩440N·m;另一种是双电机四驱,最大功率350KW,最大扭矩660N·m。续航方面,小鹏G6有5款续航版本,后置单电机两驱的有580公里和755公里的各两款,其中580公里续航版本搭载的是66度磷酸铁锂电池,百公里加速6.6s;755公里续航版本搭载的是87.5度三元锂电池,百公里加速5.9s;而700公里续航版本搭载的也是87.5度三元电池,百公里加速3.9s。不仅如此,小鹏G6还全系标配800超级快充,可实现充电10分钟,续航300公里,让用户拥有油车的加油速度。

总结,在国内新能源汽车领域,除了华为的智能辅助驾驶技术之外,小鹏G6就是第二个拥有顶级智能辅助驾驶技术的成熟车企,特别是在20万级别的纯电SUV车型中,小鹏G6就是20万智能纯电的真标杆!


标签: 小鹏 G6 小鹏G6

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