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全新奔驰GLCcoupe的外观上基本上延续了现款车型的样式，不过在一些细节上进行了升级改款，多边形的进气格栅相当的宽大，周边的线条勾勒的较为平直，镂空样式的中网有着较高的辨识度，并且和两侧的LED大灯相连接。整个进气格栅的线条勾勒的相当的平直，呈现出一定的立体感，贯穿式的中网提供了不错的质感，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜层次感十足，引擎盖上多条隆起的直线勾勒的较为突出，两侧凹陷式的进气口周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口相当的宽大而且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠上还配备了相当厚实的护板，新车的前脸更加大方了。
在内饰方面，新车的内饰设计与现款奔驰glc相似，采用炫酷的全液晶仪表盘、中控台触摸大屏、涡扇式空调出风口、全新三辐式多功能运动方向盘设计、飞机引擎样式的空调出风口造型以及氛围灯，都是新车内饰的一大亮点。
奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在31位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的空间宽敞，另外前脸好、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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