474
新车外观与现款车型基本一致,前脸配备大尺寸进气格栅,同样内置双横幅式镀铬辐条,两侧为竖置的LED大灯组。车身侧面采用溜背式设计,下方配备多辐式轮圈。车尾尾灯组采用贯穿式设计,排气为双边共两出式布局,并由一组梯形尾喉装饰。
迈巴赫S级的内饰设计依旧是我们熟悉的模样,双12.3寸液晶大屏、多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口设计,都在营造着强烈的科技感氛围。同时在做工和用料方面也保持了一贯的高规格水准,无论是视觉效果还是手感都无可挑剔。
迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。迈巴赫S级S 480 4MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
迈巴赫S级S 480 4MATIC采用3.0发动机,最大马力367,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为5.8S,在80万以上轿车车型中排在22位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解迈巴赫S级,您可以去易车迈巴赫S级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场