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路虎(进口)又一硬货 路虎不再低调

  • 作者: AI创作
  • 2024-01-02 07:51
  • 384

揽胜星脉自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,揽胜星脉已经具备了相当的吸引力。揽胜星脉的中网进气格栅质感极高,并且搭配“路虎”标识,让车辆的前脸轮廓显得科幻,两侧车灯造型颇为锐利,全LED矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,熏黑轮圈造型有气势,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。

来到全黑的内饰,揽胜星脉的车内设计给人感觉就是皮质。新车还配备了路虎最新样式的多功能方向盘,同时可选配方向盘加热功能。面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.2英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

揽胜星脉的车长4811mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

揽胜星脉400PS 典范版采用3.0发动机,最大马力400,峰值扭矩达到550,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在21位。

揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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