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现在的新能源车价格真的是越来越看不懂了,问界m9 46-56万,理想mega 60万,坦克700 70万,极氪001FR 76.9万,蔚来ET九 80万,仰望U8 109.8万,昊铂SSR128.6万。很多人说这代表着中国新能源车的崛起,让新能源汽车实现弯道超车。但是让你打掉的是洋品牌的技术垄断,没让你超越洋品牌的定价。
就营销角度,我能理解为什么会定价那么贵。这年头形象一定是走在你前面的,所以死活你得整一个豪华车的样子出来。
生意角度,一台电动车,电池要占到成本的40%到50%,台面上肯定是说我们要解决续航焦虑,但其实国家的补贴梯度是根据续航,能量密度,电耗来的。
今天汽车的核心竞争力真的是变天了,三电座舱智驾,这是新的大三件,但是不是所有的品牌都有自研能力的。东拼西凑出来的东西成本下得来那才见鬼,最后赚钱的只有供应商。
最近出的新车,基本都是800伏高压,充电10分钟续航200公里,零百加速跑进三秒以内,大电视电冰箱大沙发,8155的芯片都快过时了,现在是8295芯片。然后是高阶智能驾驶。但我冒犯的问一句,我们真的需要那么多东西吗?以后啊再不努力工作就只能开奥迪宝马奔驰了。24-25新能源汽车的大洗牌后,存活下来的中国汽车品牌会有那些呢?
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