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小米集团合伙人、总裁卢伟冰发布了小米汽车目前的渠道建设进展,在小米汽车技术发布会后,2023年12月29日,小米集团在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书。
卢伟冰表示,“小米汽车新零售以“直营”为内核,以“数字化”为基础,充分调动优质社会化力量,追求极致的商业效率和用户体验。”
这帮科技公司出来的,说话不够直接。其实就是小米汽车上市后,除了直营店之外,还会拉一帮经销商,就是和现在的4S店一样的模式,但管理上会更加严格,服务会更好。
小米此前已经在招聘汽车销售及店长,据说工资远高于行业平均水平,招聘后会培训一段时间,以便充分了解小米汽车的产品,更好的为用户介绍。
同时,小米在全国都有手机门店,大多数小米中心停放几辆车是没有问题的。所以直营门店都是现成的,等SU7量产后,销售直营渠道能够迅速的建立,并且还有一批训练有素的员工能够直接上岗。
图片来自网络:图名;雷总logo我要这个小金人
至于小米汽车为什么要采用直营和经销商的模式,大概率是小米在卖手机的时候,掌握的一套渠道销售服务的模式,认为在汽车方面也同样适用。
同时,招募一些有实力的经销商,可以借助经销的渠道资源和现有的客户群体,能迅速的为小米汽车打开市场。
小米汽车发布之后,争议不断,最为核心的就是小米汽车的技术是不是“拿来主义”?雷军表示会及时辟谣。
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