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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的流线。总体而言，新一代Viloran的前脸设计变得更加非常流畅，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。俯冲式来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整车尾部时尚动感的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较时尚了。
Viloran将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感宽大，9.2英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在10位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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