刘强东新年送猛士，却替东风打开了流量密码

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12月30日，刘强东称将自己最喜爱的东风猛士M50作为抽奖礼品回馈用户，立即引发网友热议。随后，东风高管获悉后回应刘强东，表示在跨年晚上将加送6台猛士917，向所有网友表达新年祝福。祝大家新年快乐！

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撰文｜星辰

编辑｜周展

视觉｜慢慢

60多万起的爱车说送就送，本以为刘强东已经出手很阔绰了，没想到东风汽车比刘强东还要豪横。网友不禁调侃：“卷字为王的汽车市场，就连国企都开窍了。”

说起东风猛士，可能很多小伙伴比较陌生。据东风猛士官方称，其拥有100%自主知识产权，零部件可以做到几乎100%国产的汽车。并且还是高机动性军用越野汽车，在衡量军用越野车的15项关键技术指标中，“猛士”共有12项超过美国的“悍马”，3项与其持平，可谓是妥妥的国货之光。

打开格局

也许就打开了流量密码

首先，相信无论是否曾关注汽车领域的网友们都被这条新闻吸引，第一件事情就是搜索一下“东风猛士”，这无疑是无形之中给东风猛士带来了巨大的曝光量，同时对于近些年一直深受舆论风波的刘强东来说也是树立正面形象的好机会。

一方面，东风猛士M50拥有强悍的外表，彪悍的动力，并且搭配上京东专属的新年红，作为强东最喜爱的车，不得不说一下子刘老板伟岸的形象就站起来了。另一方面，在如此内卷的汽车市场，东风猛士以往的曝光量真的远远不够。

其次，当你宣传一款车有多么多么的厉害的时候，大家可能不会感兴趣；当你宣传这个车很厉害，而每一个人都有机会免费获得的时候，没有人不感兴趣，因为在无形之间也建立了受众与产品之间的联系。

甚至有的网友都没搞清楚刘强东的车是送给谁的，误以为是公司内部年会送给员工，已经开始准备写简历投京东了；还有网友声称这红色的“大皮卡”不就是京东速递吗？一场舆论下来，无论是京东还是东风猛士都得到了超出预期的宣传。

这不免可以让广大车企打开一个思路：一台东风猛士917的售价是63万起步，6台也就是三四百万，并且只赠予了使用权，这波操作带来的流量可谓是比上千万的广告来的实在多了。可谓是打开了格局就打开了重要的流量密码。

得流量者

真的可以得天下吗？

说到硬派越野，在大家还不知情东风猛士917的时候也一定听过仰望U8吧。那你是从哪里听到的仰望U8呢？是它的涉水实测？还是它惊人的价格？还是因为它出自销量榜首的比亚迪？

哪里都不重要，重要的是它已掌握流量密码，并且你知道了它。

同样是硬派越野，从官方数据中可以看出，东风猛士917与仰望U8两款车都采用了增程式电动系统，猛士917的四轮电机最大输出功率816匹马力，仰望U8四轮电机输出1197匹马力。但在之前某汽车评测网站的冬季爬坡测试项目中，三电机的东风猛士917的爬坡成绩甚至超越了四电机马力更强的仰望U8！

虽然它没有应急浮水功能，原地掉头以及更强大的智能化车机和更出色的豪华配置，但是在硬核越野能力层面，猛士917也不比仰望U8差，并且在相差将近一倍的价格面前，不免显得真的很香。

从销量上来看，仰望汽车公布2023年12月销量。仰望U8 达1593辆。同样是比亚迪旗下的硬派越野方程豹豹5 12月销售5086辆，虽然与东风猛士比略胜一筹，但在比亚迪每月庞大的销量面前这些还都是九牛一毛。

真正的“猛士”

要懂得木桶效应

木桶效应：

木桶盛水量的多少，取决于构成木桶的最短木板的长度，而不取决于构成木桶的长木板的长度。

放在产品营销上也是一样，某一方面的片面发展或过份强调，并不会达到预期效果。只有各方面协调发展，共同提高，才能实现整体优化，提高效益。如果有了强劲的产品却一味的等待着识千里马的俊杰何尝不是自讨苦吃？“猛士”从诞生到交付服务的任何一个关节都至关重要。

在这方面不得不说比亚迪汽车是懂的，就像广大网友所说的那样，也许从一开始比亚迪汽车就知道109.8万的仰望U8并不会卖出太好的成绩，也不会有太多的消费者会开着仰望U8踏过千山万水，用到浮水功能。但这样一个产品却让广大用户对迅速崛起的比亚迪刮目相看，也再不是只会造低端车的车企了。

对于东风猛士来说也是一样，迅速找到短板，树立起良好的品牌形象和品牌认识。不过好在开窍的及时也算是不鸣则已一鸣惊人。真的猛士，敢于奋勇向前。就像猛士品牌携手京东所说，致敬每一位时代先锋，一起突破自我，共同创造无限可能。