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“新能源”，如今已成为自主品牌反攻汽车市场的主力军。即使具有品牌优势的“BBA”，也很难在此占到优势。以吉利汽车为首的传统老牌车企，利用传统豪华品牌在新能源市场品牌优势的淡化，成功发挥出场优势，扩大用户受众区间。当然，为了维持在市场中心的位置。占据优势的自主品牌们丝毫没有感到懈怠，反而不断地推出全新车型。日前，于广州车展亮相，又颇受大众喜爱的银河E8将于1月5日上市，售18.8万起，是否符合新生代们的胃口呢？今天，带大家一睹为快。
首先，银河E8是基于SEA瀚海架构打造，车内配备了神盾安全系统，在安全性能方面，给足了用户安全感。而在外观方面，整辆车子的颜值颇高，前脸使用时下新能源的设计语言，采用封闭式格栅，配上两侧分体式的大灯，犀利又时尚。而侧身方面，采用了轿跑常见的大溜背的设计，配合着平缓的腰线以及隐藏式的门把手，将轿车的线条感轻松展现。而在尺寸方面，银河E8的车身尺寸分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，超过5米的车身长度，让这辆车子在乘坐空间上有着更加优异的表现，车内的储物空间更丰富，舒适性更强。
而配置方面，不说别的，45英寸的8K高清显示屏给车内营造了浓郁的科技感，此外，内置高通骁龙8295芯片，车机系统反应灵敏，操作起来更为流畅，体验感堪属上层。
外观颜值高大上，配置也相当丰富，不过，动力才是真爱。银河E8旗下有后驱和四驱版本，两驱版本的最大功率分别为200KW，扭矩为340牛·米，而双电机四驱版本车型采用800V架构，后电机最大功率为310KW，最大扭矩为710牛·米，零百公里加速为3.49S。综合续航分别为550KM、665KM和620KM。此外，车内还配备了快充功能，充电相对方便，也不用担心充电花费太多时间。
综合来看，银河E8拥有高性能、充电快、智能互联以及长续航等优势，而18.8万元的起售价，在这个新能源日益流行时代，银河E8凭借其出色的性能、高性价比将成为市场中的黑马。对此，各位怎么看呢？
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