宋PLUS车系第80万辆下线！开拓新格局，书写新篇章

它，插混SUV的先驱者，以一己之力，撬开了一个庞大的蓝海市场。

它，上市三年持续领跑，树立了该细分市场新的价值标杆。

它，孤军切入合资SUV腹地，引领自主品牌向上突破。

它，就是比亚迪宋PLUS车系。

随着工厂内一辆蓝色身影缓慢释出，标志着第80万辆车型正式下线，届时，宋PLUS车系，也成为了中国品牌最快实现80万辆的新能源SUV车系。

回顾三年前，15—20万级市场，基本是合资新能源SUV的天下，一台国产车型，还是用着自家的新能源技术，去冲击这一市场，风险，是很大的，但回报，更大，上市一年后，宋PLUS车系便坐到了全品类SUV月度榜单第一的位置，用实力和口碑，打了那些合资品牌拥趸者的脸，成功的让自主品牌的新能源SUV，在这一市场站稳了脚跟。

                                          （配图为21年上市发布会）

宋PLUS车系，之所以能在上市第一年就坐上全品类SUV销冠的位置，是因为比亚迪始终以用户需求为核心，将技术/研发优势，整合为产品优势，从用户用车需求出发，刷新了消费者对新能源SUV的既定印象，打开了全新消费认知。

从调研的用户数据来看，宋PLUS车系用户在购车时，转介绍率超过了50%，也就是说，有一半的购车用户，是因为亲戚朋友的好评来订车的，因为亲属的好评，可能比专业的销售专员更有力量，也正式因为用户的好口碑，帮助宋PLUS形成了良好的正循环，实现了销量与口碑的双丰收。

80万，是宋PLUS车系新的里程碑，也是一个全新的开始，从上个月的销量数据来看，宋PLUS车系的月销量已经突破了5万大关，可能在明年的第二季度，我们也将迎来第100万辆产品的下线，相信宋PLUS车系，也会不断书写国产新能源SUV的新纪录，开拓新篇章。