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大众性价比最高的中型车——迈腾 配置豪华感更强

新车作为中期改款车型在外观方面与现款车型保持一致,前脸依旧是大众家族化的设计,大面积镀铬横幅式进气格栅,两侧led前大灯组造型更为犀利,内部环绕式led日间行车灯与格栅镀铬饰条相连,整体设计颇为大气。

进入车内,新车内饰的设计也与现款车型一致,t型中控台造型较为规整,嵌入式的多媒体屏幕相当惹眼,搭配三幅式多功能方向盘,让内饰看上去更加年轻化。值得一提的是,新款车型换装了最新的车机系统,搭载了全新的车载导航,视觉效果上会更加出色一些。在座椅布局方面,新车将会提供三种组合可供选择。

迈腾的车长4866mm,车身宽度达到了1832mm,轴距2871mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈腾的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。迈腾200万辆纪念版 380TSI 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S,在18-25万中型车车型中排在15位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解迈腾,您可以去易车迈腾论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 迈腾 大众

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