支持选装电子外后视镜，标配L2级智驾，阿维塔12实力如何

国内汽车市场上的新能源车型越来越多了，各种新能源汽车品牌百家争鸣，让消费者明确感到时代的进步。不过市面上的新能源车型越来越多，真正能让消费者感到科幻与未来的车型，着实不太多。什么是科幻气息？不仅仅是夸张的外观造型，还应该有超越大多数竞品的优秀动力以及领先行业的智能配置。最近很多消费者都在网上议论阿维塔12，说这款车型充满了未来科幻的气息，那么它的实力究竟怎么样呢？

我们先来看一下阿维塔12的外观设计，这款车型的外观是偏向简约的，但整体给消费者较为运动的视觉感受。这款车的前脸没有太多装饰，简约的灯组也与市面上大多数车型不同。说实在话，第一次看到这款车对“E”样式的头灯组，我个人感觉并不好看，但是看得多了以后，也会觉得这款车的灯组还挺耐看。当然，作为纯电车型，全封闭格栅没什么稀奇的，只是当把视线移到这款车的侧面，这款车就让消费者感到了与众不同。

相比市面上的竞争对手，阿维塔12的侧面显得比较潮流个性。溜背式车顶和隐藏式门把手大家见得多，我们就不多说了。阿维塔12最独特的，是它全系车型都支持选装电子外后视镜，用摄像头代替传统外后视镜，不仅看起来与众不同，也会给消费者带来全新的用车体验。与此同时，阿维塔12的车尾设计了电动尾翼，并且采用了全封闭后窗，让消费者知道，这款车的内后视镜，是全系标配的流媒体后视镜。

虽然现在市面上采用极简风格内饰的车型不少，但阿维塔12的内饰设计还是让我感到了与众不同。和很多车型一样，阿维塔12使用平整的中控台，上面搭载了多功能方向盘以及大尺寸的悬浮式中控屏。但是在中控台后方，我们还可以看到一长条凸起的部分，如果选装了电子外后视镜，其对应的显示屏幕分别位于这个长条两侧，再加上液晶仪表，等元素，这块35.4英寸的长条形屏幕，让消费者感到与众不同。

需要注意的是，阿维塔12并没有完全取消实体按键。我们可以看到这款车的中控屏下方，还保留了一横排实体按键，这些实体按键让消费者操控车辆更加方便。当然，更多的时候，一些不是特别常用的功能，消费者还是需要通过中控屏设置，而且这款车型的座椅加热、座椅通风等功能，也需要通过中控屏控制。如果你认为通过中控屏控制车辆的各种功能不太方便，其实也没关系，因为这款车型做到了“可见即可说”，通过语音控制，也能轻松操控各种功能。作为一款30.08万元起售的车型，阿维塔12也标配了L2级智驾系统，消费者同样可以通过语音控制这些智驾功能，保障自己的出行安全。

动力系统方面，阿维塔12为消费者提供了两种选择。这款车的入门版使用230kW的后置单电机+94.5kWh电池的组合，纯电续航达到700km（CLTC工况），中、高配车型则采用总功率为425kW的双电机+94.5kWh电池的组合，CLTC工况环境，纯电续航里程为650km。续航方面，这款车型的表现不差，但还有提高的空间，而动力性能方面，这款车的表现更优秀一些，因为其中/高配车型破百只需3.9s，达到了同级别比较优秀的水平。

综合来说，阿维塔12是一款比较追求完美的车型，无论是彰显于外的科技未来气息，还是优秀的科技智能配置，都表达出这款车型对科技和智能的追求。而且阿维塔12也拥有不错的动力性能和续航表现，只可惜，因为造车成本较高，所以阿维塔12从30.08万元到40.08万元的指导价区间，也让普通消费者对这款车型“敬而远之”。