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随着冬季气温的降低，对于新能源车而言，电池续航的问题面临着巨大的挑战，续航里程缩水严重、打折，看看最近的冬测就知道了。甚至出现北方车主不敢购买新能源车的现象，即使买了电车，在严寒天气中也不敢在车里开暖气，如此用车有点“心惊胆战”，燃油车冬季油耗也更是“可观”。
所以如何选择一台油耗又低、续航又不受温度影响的车呢？我们不妨从最近市场大“火”的福特锐界L来看，它采用动力分流技术+大马力涡轮增压发动机的混动技术，油耗低、动力强，更重要的是不受高温、极寒的环境影响，还不用充电。
混动续航不打折，冬季出游不受限
锐界L搭载的大马力超强E混动，采用动力分流技术，WLTC工况油耗6.31L，加满一箱油可以实现1188公里的超长续航，而且因为电池体积小，不会受冬季寒冷环境影响，而且92号汽油不受油品限制、不依赖充电设施，无论是北方冬季家用，还是长途出游都不会受环境、地域限制。
而且不同于传统混动“重能效轻动力”，锐界L混动系统搭载福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1秒的零百公里加速，动力充沛，再加上智能适时机械四驱，可以轻松、长时间应对冬季复杂冰雪路面、崎岖路况。
精装大三居，锐界L223布局冬季出游更舒适
对于家庭用户来说，空间很重要。锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距达到2950mm。在这样一个大尺寸的基础上，锐界L打造了同级最宽适二排空间、最优的第三排空间，而且二排中央过道很宽敞，达到了200mm，甚至比GL8(170mm)等MPV还要宽敞，进出三排更方便了。在 "2+2+3" 座椅布局的加持下，锐界 L 可根据不同的出行需求，在豪华大四座、超级大五座和舒适大七座间任意切换，充分保证车内每一位乘客的舒适性，能够满足各种出行场景的需求。
锐界L充分考虑到了家庭用户出行舒适性的需求，拥有同级独有二排双悬浮式头等舱座椅，而且还带腿托。190mm超长滑轨调节，支持三种模式一键切换：一键近零重力模式；一键巡航复位；一键尊享模式。值得一提的是，以往的7座SUV更多的是考虑到后排、副驾驶座的舒适性而忽略驾驶员的感受，锐界L 弥补了这一缺点。针对中国人体型特征，从软硬度、包裹性、座椅调节等维度精思巧琢，打造久坐不累的座椅。
全家出行安全更重要
作为一台主打家庭用户的大7座SUV，锐界L在安全方面也是做了长足的考虑，在“看不见的地方”下足精神，不遗余力地打造一台高质量高品质车型。锐界L经过冷热循环1050次，用行业最严苛的发动机冷热冲击试验，确保发动机在极寒极热情况下性能不衰减；装备焊接机器人1050台，匹配全集成自动化技术，关键焊点自动化率达到100%，识别精度高达0.1mm；经过人体仿型调试的舒适座椅，经过3万次测试，确保稳定性、舒适性、安全性、耐久性的多重守护；整车结构超过50%高强度钢，车顶可承受5辆车重量；严苛的电池安全实验测试， 达到IP67标准，盐水浸泡2小时性能无衰减、以国标12倍的电池包盐雾测试，确保电池寿命十年24万公里。严苛测试标准、用料不计成本让家庭出行无忧。
超高品价比的最优选
锐界L燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元，E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元，25万以内就能轻轻松松拥有大马力混动7座SUV，它不香吗？对这款全家出游神器心动了吧？心动不如行动，过年有购车需求的家庭用户可以赶紧行动起来了。
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