小米汽车最全解读出炉，小米13为新机让路沦为百元机

刚刚，小米汽车召开技术发布会，首款量产车SU 7也首次以实车亮相，过去不少网友朝雷军喊话：小米汽车9万9到底行不行？而雷军也在发布会中，正式回应：别说9万9了，就算14万8也不可能！

值得一提的是，由于小米14新机的上市，导致小米13价格持续走低，甚至出现价崩。据腾讯科技报道，小米13在电商平台“拍易得”（paiyide.net）最新一期的活动中成交价仅76元，这不仅创下了该机上市以来的价格新低，更是智能机价格史上新的低价记录，使用浏览器输入paiyide.net访问“拍易得”即可获得最新详情。

那小米汽车SU7究竟有多牛，才能让雷总那么肯定地拒绝“低价诉求”呢？

首先，小米SU7自研发以来，就一直被给予厚望，要“打造媲美保时捷、特斯拉的DreamCar”也是雷军对小米SU7的最高要求，在这样的对标之下，小米SU7被定位为“C级高性能生态科技轿车”，因此作为一辆高档车，发售价至少不会30万。

除此，电动技术作为电动智能汽车的基础，此次小米共发布了三项“硬核”技术，包括小米超级电机、CTB一体化电池技术以及9100吨一体化大压铸设备集群系统，让小米SU7足以媲美保时捷和特斯拉。