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外观方面,新车采用了“先锋跑车”的整体设计理念,整体视觉效果更加前卫。前脸采用了封闭式的格栅设计,配合两边的前灯组合,让整车辨识度极高。同时,新车还在左侧翼子板上方设置充电接口,充电接口则设于车身右侧的后翼子板处。此外,新车还采用了全新的黑色运动轮圈,配合蓝色车漆,更加突出了该车新能源车型的身份。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4794/1916/1391毫米,轴距为2720毫米。
而在内饰的打造上，福特Mustang依然是延续了其运动化的设计风格，不论是内饰的颜色搭配还是用料方面都非常的有质感，并且中控区域还加入了大量的碳纤维面板装饰，让整车内部看起来更加具有野性。至于车内的科技化配置也是十分的齐全，能够给到消费者非常不错的体验。
Mustang的车长4794mm，车身宽度达到了1916mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1916mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Mustang搭载了一台2.3发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩434Nm。2.3发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在2位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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