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新款xt4在外观方面与现款车型基本保持一致,前脸采用钻石切割风格车身设计,前保险杠部分为全黑色网状造型;同时新车还新增了黛蓝与栗棕两种外观颜色;内饰方面也同样延续了现款车型布局,并且在部分细节处做了调整,如增加了更多镀铬装饰条等。
内饰方面,新车依旧延续现款的设计风格,整体看上去豪华感十足。内饰采用大量的皮质材料包裹,并在细节之处还用了缝线进行点缀,档次感十足。中控台的布局简洁大方,中间搭配一块8.0寸触控大屏,内置凯迪拉克cue移动互联系统,功能非常的丰富。
凯迪拉克XT4的车长4602mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT428T 四驱豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在52位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在12位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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