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看到全新一代福克斯,车身的流线就是又焕然一新了。福克斯的多边形的中网最爱,并且搭配“福特”标识,让车辆的前脸造型显得让人满意,两侧车灯造型颇为凶悍,头灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线来看,新车采用了侧面的造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,五辐造型高端,视觉效果尚可。在屁股部分,福克斯采用了很多流行的设计元素,分段式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车内的可以说细腻,极其简洁。四幅运动感充盈。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对良好,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4672×1824×1460mm,轴距也达到了2705mm,在同级别的车型中,福克斯的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,福克斯的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福克斯搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩243Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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