国产皮卡的最佳车型，网友：“就选长安猎手”！

最近几年，大家不像前几年那样没办法出去吃饭也没办法逛街，在这种情况下露营野营之类的活动较之以往突然就火了起来。最近就看到朋友圈里有人发去山里野营的照片，自己整的小烧烤，然后在林间支个帐篷一坐，聊聊天喝喝小酒，感觉神仙的日子可能也就如此了。前段时间我就专门跟朋友商量了商量，感觉闲暇时候我们也可以搞一下，但是真到开始策划的时候就发愁，毕竟我们的烧烤架和帐篷该放在哪里？大家一致觉得，不想开着自己家里的乘用车去露营，弄脏了再去洗车也不是特别好洗，最关键的一点就是一般家用车真的装不下这么多东西啊，这时候有个朋友想起来，长安汽车刚刚发布了一台皮卡，长安猎手，这款皮卡综合表现可谓是领先同级车型，所以就算是把它开出来拿来自驾也没问题。

外观设计个性

远远看上去，完全不像传统皮卡那种中庸的设计，前脸甚至跟普通的乘用车设计差不多，而且还是大面积的中网，感觉它就超适合开去野营，而且在拍照片的时候可以当做出镜的道具。

车身尺寸优秀

当你了解了它的尺寸，你就明白这车是真能装啊。据了解，长安猎手车身尺寸为5630x1930x1885mm,轴距3430mm，货箱尺寸为1860x1595x500mm，车身优势非常明显。我对商用皮卡大概有一些了解，很多皮卡的平底货箱内部或多或少留一定的轮毂的鼓起，这也导致货箱内凸起，因此在使用过程中仍旧会浪费空间，导致货箱没有办法全面利用，所以几乎所谓的纯平货箱都不是纯平底。但长安猎手不一样，这车可以充分利用货箱空间。

货箱细节优化

另外，这台车还做了低货台设计，大部分皮卡为实现产品自主正向设计，同时不妨碍自身通过性，往往会选择抬高货箱、过度压缩货箱内部高度、同时换装小尺寸轮胎的设计方式。这样一来，不仅较为平整的货箱异常不便，导致整车的观感体验下降，高重心还会导致车辆驾驶稳定性、操控性和平衡性变差，进一步降低驾乘体验感以及安全性，同时还会减少货箱容积，降低装载运输效率。长安猎手却通过合理的结构工程学设计使得自身兼具超长平底货箱+低货台+高颜值等特点。可以说是万里挑一的选择了。

我跟朋友几个商量好了，只要长安猎手上市立马提车回家，等之后夏天露营冬天滑雪估计都不在话下!