只为建立15万SUV标杆而生 全新一代唐就是如此霸气

唐，是姓氏；唐，是朝代；唐，更是SUV领域的标杆——上市仅1周，就创造出订单突破1.5万台的好成绩。全新一代唐，作为比亚迪全面进入“造车新时代”的重磅产品，不仅在外观设计、技术研发上超越同级、领先行业，还实现了新平台、新设计、新体验、新智联、新安全和新智造六大产品进化，以重新构建汽车核心价值为己任，突破自我再创行业新标杆。

“确认眼神”的第一眼，无疑是被全新一代唐的外观所吸引，新车拥有燃油、双模以及纯电三种动力版本，其中EV车型将于年底登场。整车由国际设计大师沃尔夫冈·艾格先生操刀设计，以融合东西方美学的Dragon Face为设计理念，通过细节之处的变化，让大家可以直接通过外观区别燃油和双模两款车型。虽然这有点像“大家来找茬”，但却足以看出设计师的用心。

燃油版与DM版本车型的很大一个区别是在前脸上，低调沉稳与内敛的性格，让燃油版车头的格栅设计更为柔和；略带曲线弯角的中网，减少杀气感。车型整体线条由繁化简，但在细节方面极尽巧思，具有大牌才有的高贵感。

当年比亚迪秦贯穿式尾灯造型一出场，引起一片骚动。如今全新一代唐沿用这一设计，在造型上加以优化，配合Gragon Face的前脸造型，已经成为了整个车的造型灵魂。此外，设计师还贴心的将后雨刷“藏”到了后尾翼的下方，做成了隐形式的，要知道这只在高端的豪华SUV车型上才有。

全新一代唐全系7座配置，车身空间相当宽裕，长宽高分别为4870mm*1940mm*1720mm，车身轴距达到2820mm，如此尺寸在12万-16万级别SUV中是绝无仅有的！对，你没有看错，全新一代唐的售价最高不超过17万，入门级则是跨入了12万的价格区间。纵观市场——无人出其右！

当然，全新一代唐自然不会是一款徒有外观的车型。打开车门，最吸引人目光的就是中控上那块硕大无比的12.8英寸1080P悬浮式显示屏，这个尺寸简直比iPad还要大！当然，它不仅仅是大，还是一块相当“聪明”的显示屏。它可以根据驾乘人员的需求，自动90°旋转——最直观的感受就是当你打开导航地图时，pad会自动变成竖屏模式，绝对就是手机的放大版！此外，这块屏搭载的是8核、64位，主频2.0GHz的CPU，能够轻松驾驭年轻人喜爱的吃鸡、抖音等。

尤其值得注意的是，与其他产品推出后就不会再进化不同，全新一代唐的还将逐步开放341个感器数据接口及66项控制权限。也就是说，更多的人可以通过它获得一个成熟的自动驾驶开放平台，可以说，这是一款真正的前瞻、前沿和先锋的车载智能系统。

坐入车内，众多物理按键在被大屏幕取代之后，整个中控区域看起来相当简洁明了。而在触感上，中控区域大部分都采用了软包材质，座椅采用皮革材质，车内的整体触感极大地提升了驾乘人员的幸福感。

动力上，全新一代唐搭载的是一款2.0TI涡轮增压发动机，最大功率151kW/5500rpm，最大扭距320N·m/1750-4500rpm，这一发动机调教是在同级别中相当优秀的。与之相匹配的是一款6速手自一体变速箱，无论是平顺性还是可靠性，这款变速箱目前依然是行业翘楚。

15万级别的SUV车型一直是家用车的主力军，而全新一代唐以12.99万的入门门槛，直接将这一价格区间拉升至中大型SUV领域，这一定价不仅直接将荣威RX8、传祺GS8等现有同级别车型价格竞争区间拉低一大截，更因为越级的车型配置、更靓的设计颜值以及整体车辆的价值感，再次树立行业标杆，成为汽车市场的领航者。