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外观上,从发布的预告图来看,新车采用了更加硬朗的外观设计,前格栅采用了分体式设计,前大灯组采用了狭长的造型,下进气口尺寸较大,内部采用网格状设计,下包围进气口采用了大面积的熏黑设计,两侧雾灯处线条极为流畅,整体造型动感时尚。
内饰来看,现代新款途胜采用了t形的中控台,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及三幅运动方向盘的加入,都为整车的科技化程度加分不少。值得一提的是,新车还针对中控屏幕进行了升级,使其支持百度智能网联系统2.0,使用起来的便捷性进一步得到了显著提升。
长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在90位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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