性能实力派，5.7秒破百，影豹R该怎么选？

年轻人购车最看重什么？答案毫无疑问是车辆的性能。所以在过去，高尔夫GTI、思域Type-R这样的国外品牌性能车在中国市场很受年轻人喜爱。不过随着国产汽车的迅速崛起，越来越多的国产性能小钢炮诞生，出色的性价比加上更低的价格门槛，它们更容易被当下的年轻人所追捧。

广汽传祺影豹R就是这么一台国产性能小钢炮，影豹R共推出两款车型，分别是售价为13.8万元的影豹2023款 400T 自动R PRO版（以下简称PRO版）和售价为15.8万元的影豹2023款 400T 自动R MAX版（以下简称MAX版），那么对于这两款车型，到底该怎么选呢？

外观回顾

相较于普通版车型，传祺影豹R增加了更多的性能化设计元素。前脸采用的是分层式格栅设计，上格栅左侧位置加入了红色的“R”标识，看上去很醒目。豹眼式的LED大灯组造型很犀利，搭配锐利的棱角线条以及进气口设计，带来很强的视觉冲击感。车侧为溜背轿跑式的设计，搭配19英寸轮毂以及四活塞刹车卡钳，进一步强调运动属性。尾部可以看到大尺寸的尾翼、造型非常夸张的扩散器造型以及双边共四出的排气布局，战斗感十足。影豹R长宽高尺寸分别为4753/1850/1432mm，轴距为2736mm。

影豹R的内饰也是在普通版的基础上做了升级，比如增加了大量的翻毛皮材质，引入了一体式的赛感座椅，头枕上还有R标识，进一步表明这台车的身份。另外还提供RACE模式，在这个模式下，中控屏会显示车辆涡轮压力、机油压力、水温、进气温度等，增加“战斗感”氛围。另外一体式双联屏的设计，也体现出了不错的科技感。

当然了，这台车最大的亮点还在于其动力性能表现，影豹R搭载了一台2.0T发动机，最大功率为195千瓦，最大扭矩为400牛·米，并且拥有高压缸内直喷、双流道增压等技术，性能表现十分强悍。传动方面与之匹配的为爱信8AT变速箱，同时还拥有四种驾驶模式可选，充分发挥这台车的驾驶乐趣。

PRO版和MAX版该怎么选？

PRO版和MAX版在动力上保持一致，外观上主要的区别在于轮毂尺寸，其中PRO版为18寸轮毂，而MAX版则配备的是19英寸轮毂。内饰中也有一定的差别，MAX版配备了10.25英寸全液晶仪表和手机无线充电功能，而PRO版为7英寸普通仪表，并且手机无线充电功能也缺席了。

除了上面这些肉眼可见的差别之外，MAX版本还搭载了L2级辅助驾驶系统，包括车道偏离预警、车道居中、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等等。此外还有蓝牙钥匙、远程启动、车载WIFi、语音控制、面部识别、OTA升级、全速域自适应巡航等科技配置，这些在PRO版上都没有的。

舒适性配置上，两款车也存在一定的差异。MAX版所搭载的腰部支撑、自动防眩目内后视镜、自适应远近光、副驾驶电动调节、驾驶位座椅记忆、后排中央扶手和杯架、车载导航、一键救援等功能，在PRO版本上都未搭载。

所以综合来看，尽管MAX版本售价比PRO版贵了2万元，但多出了一系列的配置，也算是很超值了，特别是主被动安全配置，在实际驾驶中还是很有必要的。所以如果你的预算充足，我更加推荐影豹R的MAX版本。

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