2023年，又多了300万个比亚迪车主一起被困车里

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当比亚迪官宣2023年销量破300万的时候，不知道有多少车主一样是在寒风里一边拽门一边骂娘一边知道的。

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撰文｜吕嘉豪

编辑｜周  展

视觉｜慢  慢

这是一个一波三到四折的故事。

2024年的1月1日晚上6点，白天突然发烧的我因为呼吸科爆满而没有挂上号，只能趁着早班急诊开着我的比亚迪秦去找医生看看开点药。

2024年1月1日晚上7点，37.7度的我被困在了苏州市附二院的露天停车场里——在手机网络、其他APP一切正常的情况下，无论我怎么输入比亚迪APP的解锁密码，那个齿轮就是转啊转，然后直接失去任何反应。

经常打游戏的朋友一定知道，如果家里电脑能上网，但就是游戏账号登录不进，只有一种可能性——“服务器崩了”。

这个时候唯一能做的就是打开网络贴吧，然后进去说两句：“暴雪wcnmd”，“网易nmsl”，于是我就也打开微博搜索“比亚迪”准备喷两句。

但情况和我想象中的哀声哉道，群情激奋不太一样，大到比亚迪的官号，小到某个几百粉丝的所谓汽车媒体，中到某个擦边营销号，清一色的在祝贺比亚迪2023年卖出300万+台车的傲人销冠成绩。

而在这其中，点到“实时”，偶尔才能夹杂着看到几个一样大冬天回不去家的车主们骂娘的声音。

太讽刺了。

资本在赚吆喝，消费者在受苦。

而那些和比亚迪八竿子打不着的人，踏破门槛也要凑点热闹，说上两句恭喜，尽显丑恶的嘴脸。

没想到2023年一共又多了300万个车主会跟我随时随地的趴窝在冬天的寒风之中打不开车门。

那有些人要问了，“谁让你不带电子钥匙呢？”

众所周知，这台车买了半年，随车的两把电子钥匙就因为电池故障用不了了。那聪明人就会说，“你换个电池不就好了嘛”，问题是，换了3次电池，仍然是十天半个月就失灵——

换钥匙，大几千。

修钥匙，小几千。

感谢你提供了黑比亚迪的新槽点。

我没有经常拿出来抨击这奇差无比，100%战损率的品质保证，不就是因为比亚迪的车也是支持车联网APP远程解锁点火的，并且这方面从来没掉过链子吗。虽然每次上车之前用APP解锁，就和以前一定要把包翻出来用机械钥匙开车一样繁琐，我已经忍的批爆，可这真就是没有办法的办法了。

自那以后我就再没带过电子钥匙了，而就在我以为这两者可以勉强功过相抵的时候，新年第一天，比亚迪APP的服务器崩了，它配合着讽刺的大爆销量，几乎成为了压垮我的最后一根稻草——

“我与传福不共戴天！”

那有些人又要问了，“比亚迪还有NFC车钥匙啊，不用联网的。”

尼玛车不买，懂的还不少，但知之为知之，不知为不知，比亚迪的NFC车钥匙目前不支持iPhone信号配对，而我是尊贵的iPhone 14 Pro的用户！！

现实真的很残酷，骂归骂，气归气，我总不能在停车场里漫无目的地等服务器重新拨号上网吧。于是在一堆“恭祝”和些许“尼玛”的微博里，我寻找着一线生机。

刷着刷着，我发现比亚迪APP的崩溃竟然不是第一次了，原来2023年的7月份也有过一样的情况，只是我恰好那阶段不在用车。

再刷着刷着，我看到一条自救手册：通过APP中的蓝牙配对也可以发动车辆，抱着死马当活马医的心态，我试了一下，没想到过程出奇的顺利——通过密码解锁还需要输入6位数，通过蓝牙匹配只需要等1秒不到。

于是，下一秒，我点火，启动，飞奔回家，结束这糟糕的旅程。

但事件到此并没有完全结束，一方面，从我个人层面，因为怕麻烦，所以用APP之后，我从来不锁车，这样能做到只需要上车输入一遍密码直接出发，所以蓝牙配对的时候，我人是在车内的——而就我目测下来，蓝牙配对能启动车辆，却并不能解锁车辆，也就是说，车或许能通过遥控驾驶回到家里，你除非趴在车上，否则真的很难一起回家。

另一方面，对比亚迪而言，顾客分为两种，一种是花了钱的，一种是没花钱的。对于没花钱的客户，比亚迪尽可能的去提供更新的科技、更好的服务、更全的功能，吸引他们成为车主。

而对于我们这些花了钱的，比亚迪就弃之敝履了——D-Link5.0已经上线了，而大部分旧王朝系列的车主们的OTA连4.0都不更新；高德地图已经上线新版本，旧款车型的APP不支持；应用市场确实可以自己下载，却因为和车载版本冲突而不能应用；你想卸载车载版本，不好意思车机系统不允许……

此刻我的脑海里闪过一句2023年的金句：“上岸第一剑，先斩意中人”。

是的，12月份120万落地的仰望U8是卖了1500台左右。

是的，方程豹确实能够定价在30万级别。

是的，就连丰田都要去买你们家的刀片电池。

但这些高阶数据的好看，是建立在哪一部分车主的口碑推荐之下我想比亚迪心里应该有点数吧。

很多媒体都在讨论，2024年比亚迪的销量目标要定多少，400万？450万？

我只想说，这样对待底层车型售后服务管理和新功能推送的比亚迪，一旦丢掉“秦”、“宋”、“海豚”、“海鸥”等阵地，想爬到300万都难。

如果我告诉你买了秦以后你的车机将停格在购车的年份，你不会犹豫吗？

2023年有超过48万个车主选择秦，比亚迪你丢的起这个蛋糕吗。