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在一些网友评论区里,日系车不行了,都是割韭菜之类的论调屡见不鲜,特别是日系豪华品牌的代表雷克萨斯,在很多网友口中似乎就是割韭菜的代名词,而且也如他们所愿销量和市场地位下滑,简直就要倒闭了一样。
但这几天,随着更多销量数据的发布,人们看到了2023年进口车品牌和单一车型的销量榜单里,雷克萨斯都是冠军,很多网友就有些傻眼了。
具体来看,丰田的高端品牌雷克萨斯仍以18.14万辆的成绩,拿下了中国进口车品牌的2023年度销量冠军。虽然今年雷克萨斯销量下滑,舆论方面也遭遇不少贬低嘲讽,但这样的成绩可以看出整个品牌的底蕴和过硬的竞争实力。当然,能够超过奔驰、宝马等品牌,也因为雷克萨斯全系都是进口车型,而不像BBA等品牌有着大规模的国产化率;也不像保时捷、路虎、MINI、林肯等品牌虽然进口车型为主,但总体体量又不够。
奔驰获得亚军,2023年中国售出进口车型15.59万辆,其中主要为GLE、GLS、奔驰S级等高端车型。而宝马以10.31万辆的成绩,位于2023年度进口车销量榜单第三名。这之后,则是保时捷、奥迪、路虎、丰田、沃尔沃、MINI、大众等品牌,分别位列第四至第十名。
单一进口车型的销量前十榜单中,还是大家比较熟悉的雷克萨斯ES,2023年该车售出11.01万辆。虽然和该车目前的优惠幅度较大有关,但也是这款车自身综合产品实力及口碑等方面的体现。
正如一些用户所说,ES200虽然动力很一般,但是个定位卡很准的车,纯进口、高质量品牌、四平八稳的三厢轿车,里外都很安逸、开着顺、免费保养,用着舒适省心。当然,因为目前的降价,之前那些加价购买雷克萨斯ES的车主还是有些郁闷,有车主在网上留言自嘲:三年前我加价2万多、现在优惠6万、请笑我……
除了ES,雷克萨斯还有SUV车型RX和NX进入榜单前五,可谓进口车市场的大赢家。
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