看看长安猎手如何在“三足鼎立”之势中脱颖而出

要问皮卡板块谁最强，长城敢说第二，估计没人敢说第一。上个月，长城皮卡以16291辆的销量和18.05%的增长业绩笑傲江湖。这也使得长城皮卡在国内市场的占有率长时间保持在近50％。今天就来对比一下长安旗下首款增程皮卡长安猎手以及长城炮这两款车型在载重、动力系统和智能驾驶等方面的性能和配置。尤其是将两款车型与anger小猛禽放在一起，形成了三足鼎立之势。

配置细节到位，便利舒适更智能

可以发现，长安猎手除了拥有更时尚精致的外观设计以外，它在配置方面其实也更加的贴近乘用车属性，比如PM0.1空气过滤系统、540°全景影像（透明底盘）、40W大功率手机无线充电功能这样日常生活中的高频使用配置，它均有配备，而反过来看看长城炮，相比之下便相形见绌，采用的不仅是普通的PM2.5过滤装置，更仅仅是配有USB外接电源线。所以，就国内大部分消费用户的用车环境来看，长安猎手作为一辆全新增程皮卡，它的属性相较长城炮来说会更贴近于家用。

空间够大，舒适能装方能更有底气

就车身尺寸而言，长安猎手也更具优势。具体来看，长安猎手的车长是5380mm、车宽是1980mm、车高是1875mm，轴距为3180mm；货箱长是1600mm、宽是1595mm、车高是520mm。长城炮的车长是5416mm、车宽是1947mm、车高是1886mm，轴距为3230mm；货箱长是1520mm、宽是1520mm、车高是540mm。

更值得一提的是，长安猎手还配有铝合金卷帘货箱盖、货箱宝以及无缝融合一体式防滚架。所以综合来看，在这方面依然是长安猎手胜出了。

动力部分，长安猎手搭载的是超级增程动力系统，对比长城炮，不仅能满足国六b严苛的排放法规，更以200kW的总功率和470N·m的峰值扭矩力碾长城炮的120kW的总功率和400N·m的峰值扭矩，可以说，长安猎手无论是品质还是技术创新都堪称同级标杆，不愧是一出现，就能与rangger、长城炮共呈三足鼎立之势的车型。

面对市场需求，经验老到的长安汽车显得胸有成竹，它们的产品了解用户的需求。长安猎手的内饰设计更像家用车，不仅配置了多功能方向盘和双联屏，还增加了多处储物空间。尽管后排座椅的设计偏直，但其灵活的储物方式却显示出了皮卡的实用性。