皮卡界的“一代宗师”！长安猎手动态体验

提起长安猎手，相信大家会想到“增程皮卡”。没错，作为全球首款增程式混动皮卡，长安猎手在延续皮卡车型可靠性、可玩性和实用性的基础上，开创性解决了燃油皮卡油耗高、污染大的缺点，又避免了纯电动力的里程和补能焦虑，兼具纯电车的驾乘体验，给皮卡行业带来颠覆巨变，堪称皮卡界的“一代宗师”。“长安猎手、rangger、长城炮车型属性亦有相似之处，它们的出现，让国产高端皮卡市场迎来了三足鼎立的盛况”。

外观设计对比

三款超级皮卡无论是外观方面还是车身尺寸方面都良好的传承了“又高又大”的肌肉范儿。其中长安猎手凭借猎动设计，因此能够鹤立独群，彰显自身动感十足的外观优势。而通过三车在外观造型上的个性化对比，我们不难发现，anger小猛禽与长城炮明显要略差于增程皮卡长安猎手。

在外观细节设计上，三款车型均用到了各自家族设计的元素打造。而造型时尚前卫的非长安猎手莫属，大大的长安Logo表明了他的出处与血统，环顾整个前格栅位置的LED大灯显示出了长安猎手更年轻更运动的设计理念。

反观anger小猛禽的前脸设计，该车在外观设计上则是显得中规中矩，新车在保留了力量感十足的家族设计外，还采用与传统皮卡完全不同的设计思路，该车设计无疑增加了它的冲击感。

相较其他两车，长城炮的设计则稍显暗淡，十足的家族设计中规中矩的令人尴尬，除了线条粗犷的肌肉外观外，每一处似乎都透露的长安猎手的影子。

内饰设计对比

环顾三车内饰，确实可以用鱼与熊掌的艰难抉择，到底是鱼还是熊掌，那就需要各位看官来分析了。

如果按照豪华程度来区分，长安猎手超级豪华，其台面上皮质的软性仪表台设计，摸上去的柔软手感极佳，并无些许生硬之处，它多功能方向盘也无微不至的体现出了长安汽车设计师的细腻之处。