蓝电E5价格亲民，不到10万！

随着春节的临近，许多消费者考虑购车或更换车型，但在插电混动车型和传统燃油车型之间做出决策却颇具挑战性。消费者通常认为插电混动车型价格较高，但实际情况可能与之不同。以赛力斯集团的蓝电E5为例，在限时促销活动中，购车可以享受高达4.01万元的折扣，最终售价仅为9.98万元。这个价格不仅与同级别的传统燃油车型相当，甚至还低于一些热销的传统燃油SUV，如长安CS75 PLUS。因此，在面对这两个选择时，消费者或许需要重新考虑哪个更有价值。

（长安CS75 PLUS）

年底是购车的黄金季节，许多消费者都在犹豫不决，希望找到购车成本更低的选择。现在，让我们来比较一下蓝电E5和长安CS75 PLUS，在考虑了购车优惠政策后的实际购车成本。

蓝电E5 100km畅享型5座版的指导售价为13.99万元，但在终端享受的优惠后成交价为9.98万元。而长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型的指导价格为12.49万元，优惠价为10.99万元。从实际成交价格来看，蓝电E5比长安CS75 PLUS便宜1.01万元。但需要注意的是，蓝电E5是一款插电混动车型，享受购置税减免政策，而长安CS75 PLUS除了车价之外还需要额外缴纳约1万元的购置税。

因此，综合考虑，蓝电E5的购车成本更低，省下的费用高达2.01万元。对于大多数普通消费者来说，这是相当具有吸引力的。这笔额外的资金足以应对家庭年末的支出，还可以规划一次家庭旅行，让全家人在相邻城市度过一个愉快的假期。因此，从经济和实际成本的角度来看，在年底购车季节，蓝电E5似乎是一个更具吸引力的购车选择。

(蓝电E5)

插混与燃油车型相比，哪一种的用车成本更低呢？让我们进一步比较一下这两者的具体差异。

蓝电E5搭载的是比亚迪旗下的弗迪混动系统，由1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统组成。蓝电E5畅享型的售价为9.98万元，纯电续航里程达到100km。其1.5L发动机的功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电机的功率为130kW，最大扭矩为300N·m，0-50km/h的加速时间仅为2.91秒。这意味着在城市驾驶中，蓝电E5能够提供卓越的加速性能，驾驶感受流畅且没有顿挫感。

此外，蓝电E5的弗迪动力系统已经装机量超过400万，技术成熟可靠。即使在馈电状态下，蓝电E5的油耗仅为5.4L/100km。在城市驾驶中使用电能，长途行驶时使用油能，蓝电E5的每公里用车成本不到0.2元。如果每年行驶2万公里，能够省下1万元。在5年内，即使行驶10万公里，也能节省5万元，这笔资金可以用于孩子的教育、兴趣班等方面。

长安CS75 PLUS搭载的是1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m。虽然这个动力表现在同级别燃油车中算不错，但与蓝电E5相比还是稍显不足。1.5T发动机在中低速驾驶情况下的动力输出不如蓝电E5迅猛，变道超车时也没有蓝电E5那样的直接感，而在拥堵路段低速行驶时，可能会出现轻微的顿挫感。

（长安CS75 PLUS）

油耗方面，长安CS75 PLUS的WLTC综合油耗为6.96L/100km。每年行驶2万公里，按照当前92号汽油价格计算，CS75 PLUS的能耗成本约为1.04万元左右。每公里的花费大约在0.5-0.6元左右，比蓝电E5多花费至少0.3元。

综上所述，插混车型蓝电E5在用车成本方面表现更佳，提供更高的燃油经济性和更出色的驾驶性能，尤其在城市驾驶中，它能够帮助车主节省大量费用。这使得蓝电E5成为了更具吸引力的购车选择。

尺寸对比：哪款车型的空间更大、更灵活？

对于家庭用车而言，宽敞的内部空间通常是一个重要的考量因素。现在，让我们来比较一下这两款车型，看看哪一款在空间方面表现更出色。

蓝电E5被定位为中型SUV，其车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距达到了2785mm，提供了5座和7座两种配置可供选择。前排座椅支持165°的后仰，前排腿部空间宽敞，达到了917mm，而二排标准座椅的空间则为885mm。从乘坐舒适性来看，蓝电E5明显领先于长安CS75 PLUS。

此外，蓝电E5还具备灵活的座椅布局，二、三排座椅可以自由放倒，以满足不同的货物装载需求。最大纵深可达1860mm，储物容积可扩展至1432L。因此，无论是5座还是7座配置，蓝电E5都能轻松满足多口之家的出行需求，并且可以合理安排座位，使小孩和老人都能享受到舒适的乘坐体验。此外，蓝电E5还具备外放电功能，适用于家庭出游、露营、烧烤、观影和游戏等多种场合。

(蓝电E5)

长安CS75 PLUS的车身尺寸为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm，只提供5座配置。与蓝电E5相比，长安CS75 PLUS的长度和轴距分别减少了50mm和75mm，因此在空间表现和灵活性方面稍显不足。对于多口之家的出行需求来说，长安CS75 PLUS可能无法完全满足，尤其是插混车型的外放电功能。

最后，还需要提及品质方面。蓝电E5凭借赛力斯质量管理体系，具备了坚实可靠、深受消费者信赖的品质。自上市以来，蓝电E5用户已行驶总里程达到3000万公里，动力系统零故障，车主净推荐值高达81%。此外，蓝电E5还获得了2023中国汽车质量奖（中国汽车质量委员会）和混合动力极限挑战赛冠军（中汽中心）等多个重要奖项，赢得了行业的广泛认可和赞誉。

对比之后，可以很明显地看到，蓝电E5的购车成本较低，用车成本也更经济实惠，驾驶感受非常出色，而且空间宽敞且灵活多变。所以，如果你还在犹豫是选择插电混动车型还是传统燃油车型，蓝电E5现在限时立减4.01万元，仅售9.98万元，你还需要考虑长安CS75 PLUS吗？