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在外观上，新车基本延续了第八代普通版大众高尔夫的设计，仅细节之处有所调整，前中网采用蜂窝状设计。车头两侧大灯内部采用led光源，并在前脸处镶嵌有gti标识。车侧下方选用18寸熏黑轮毂，内部蓝色刹车卡钳凸显其运动性。车尾排气为双边共两出式布局并在尾喉两侧采用了大尺寸熏黑处理，整体更具运动气息。
内饰方面则基本保留了高尔夫8的设计风格，仅仅在细节部分进行了调整。新车采用了全新样式的半液晶仪表和多媒体触控屏，而且在配色上提供了黑色和红色两种选择，同时在中控台下部还加入了红色的装饰条，使内饰氛围更加的动感。
高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在36位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫380TSI GTI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
高尔夫380TSI GTI采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为7.2S，在12-18万紧凑型车车型中排在20位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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