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长安启源Q05 新款上市

深度解析长安启源Q05如何力压宋Pro DM-i?

纵观今年汽车市场的整体表现,长安启源Q05非常值得关注。其实经过全方位多角度了解产品实力,不管哪个领域,在赛场上用实力拼搏的才是最美的,那么在当今的国内汽车市场当中,这种实力之间的对决也时时刻刻在上演,比如近年非常火的混动SUV,除了有大家熟悉的宋Pro DM-i这种实力“老”将以外,还有长安启源Q05这种新晋黑马,那么当前的混动市场究竟是“姜还是老的辣”,还是“长江后浪推前浪”?现在让我们通过对比来一探究竟吧。

长安启源更快也更省

作为一款混动,其实最值得大家关注的当然还是混动系统的技术如何。宋Pro DM-i搭载的是1.5L自然吸气发动机+永磁同步电机+刀片电池组成的DM-i混动系统,其中发动机最大功率为81kW,前电动机的最大功率145W,0-100km/h的加速时间为7.9秒,百公里馈电油耗为4.4L。

长安启源Q05搭载的是1.5T自然吸气发动机,匹配电子无极变速器,其中引擎最大功率为81W,驱动电机的最大功率为158kW,0-100km/h的加速时间仅为7.3秒,因为电池版本的不同,所以长安启源Q05的WLTC百公里综合油耗分别为2.65L和1.33L。长续航版的城市通勤用电每公里不到0.1元。

通过数据不难发现,得益于热效率超高的混动技术,让长安启源Q05可以通过档位切换,混合动力系统使发动机工作在最佳工况,提高燃油经济性,不仅解决了传统混动车中后段加速的弱点,让车子拥有了更低的油耗,这对于那些一块钱都恨不得掰成两半花的上班族来说,长安启源Q05的这顿操作省下来的不仅仅只是一两杯奶茶,更是每一分钱都物超所值的安心。

在同级别对比中能够胜出,这得益于长安启源Q05使用的全球首次采用10层Hairpin扁线油冷电机技术,数智电驱重量减少了30kg,实现了车身与能耗“减负”。同时,其高算力电机控制器采用了4核高算力MCU芯片,能够实现高精度动态扭矩响应控制和全场景实时主动降噪。

除了动力与油耗,长安启源Q05还带来了更出色的平顺性,这款车运用的是ECVT无级变速控制换挡过程,从而杜绝换挡,动力中断和换挡顿挫。与此同时,包括abs,ebd,esp,tcs等多种电子稳定系统,可根据实时工况自动切换最佳运行模式最大限度地保证了高效与平顺。

对于混动,动力与油耗固然充沛,但这并不是长安启源Q05全部的产品力。在其它产品力方面,长安启源Q05同样展现出了强大且均衡的实力。

全面发展,打造家用“良驹”

作为一款混动,长安启源Q05全系标配了液晶仪表以及10.25英寸触控液晶屏,其他方面,电子手刹,自动驻车,可开启全景天窗,无钥匙进入,一键启动,主驾座椅电动调节、自动空调、还升级了配置和车内空气净化。与此同时,座椅功能非常丰富,顶配版的驾驶位座椅还配备了记忆功能、前排座椅加热等实用配置,以及带前后调节、靠背调节功能的副驾座椅,驾乘舒适性杠杠的!除了这些功能以外,包括主动刹车,车身稳定系统,L2级自动驾驶辅助都具备,此外,长安启源Q05还搭载540°全景高清影像和APA5.0遥控代客泊车系统,集成循迹倒车功能。实用配置可以说是应有尽有。

长安启源Q05更高的颜值

值得注意的是,除了动力系统与配置占据优势以外,长安启源Q05的设计理念让它在颜值方面同样可圈可点,长安启源Q05相比起大家耳熟能详的宋Pro dm-i的龙颜设计有过之而无不及。长安启源Q05颠覆传统格栅造型,采用新形式前保进气,带来科技化,电气化的数智审美体验。平面科技感的雾灯区域,格栅设计,让整个外型更具电感,更加时尚。高亮电镀条与侧面呼应点缀,质感全面提升。迷人的身姿加上扁平化低风阻轮毂,与整车的电感风格和谐统一,彰显大气感。无论是从理性还是感性角度来看,长安启源Q05都是当之无愧的六边形选手,长安启源用实力完美诠释长江后浪推前浪。

在过去,说到比亚迪的车不仅能让同级车颤抖,宋Pro DM-i在同级混动车型中也是非常强势的存在。但现在通过跟长安启源Q05的对比,长安启源不仅用更强的动力,更低的油耗和更平顺的质感击败了比亚迪最擅长的混动技术,相比竞品车型,长安启源Q05在性价比层面也实现了降维打击。两种续航版本,共5款车型,11.99万的价格起,让人感到惊艳,它将混合动力车型的价格打了下来。

相较同级别中的其他竞品,长安启源Q05各方面都有着明显的优势,使用成本更低,这对于想买车的年轻人来说,无疑有着十足的吸引力。相信凭借着雄厚的实力,长安启源Q05会在插混领域打出自己的一片天地!

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