高品质车型，ID.7 VIZZION成ID家族新时代“悍将”

为什么车企都会推出性价比高的车型？性价比高的车型往往更能得到用户的喜爱。如今在竞争激烈的新能源市场中不少车企为了提升竞争力、达到促进销量的目的，都推出了很多性价比优秀的车型，更是出现了不少号称价格屠夫的产品。今天要说的这款ID.7 VIZZION就是比较有代表性的纯电中型车，并且这款车已于12月15日正式上市。

B级纯电三厢轿车
ID.7 VIZZION搭载很多先进技术、定位为B级纯电三厢轿车，以科技自然美学为设计理念、旨在通过理性思考和感性表达。将科技创新融入温和优雅的外表，打造内在丰富的车格。ID.7 VIZZION摒弃了冗余、复杂的线条设计。采用功率优雅且有力量感的型面，减轻视觉负荷、让整体风格自然统一。它的前脸配备了封闭式的进气格栅，并且引擎盖的线条采用的是俯冲式的设计，搭配两侧狭长犀利的大灯看起来有不错的视觉冲击力。它的下包围采用的是多段式的造型、两侧的导流槽具有不错的未来感。车身腰线，十分流畅凌厉，车窗线是经过了熏黑处理并且搭配隐藏式的车门把手和个性十足的五辐式轮毂、营造出了浓郁的运动氛围。尾部是配备了，贯穿式的尾灯，点亮后有不错的辨识度。

内饰设计更高端
ID.7 VIZZION的内饰设计兼顾豪华感以及科技感，同时中控台保持了一定角度的倾斜而且前脸的设计也比较简洁明了。细节处，装饰了亮银色以及黑色饰条来进一步提升其质感。15英寸的中控大屏提升了科技感、液晶仪表盘的UI界面设计的较为精美而且内容的显示丰富同时中控屏配备最新的ID.OS2.0全新车机操作系统，多功能方向盘，采用皮质进行包裹，并且造型非常时尚运动，抓握感不错，拨片式的换挡杆，非常精致，全新的启动按键也有不错的辨识度而且启动按键和安全带联动，只需要系上安全带才可以完全准备就绪启动电机、否则只是上电。内饰简化了按键设计，只有下面的快捷按钮因为很多功能都可以通过语音来识别。

动力方面表现
ID.7 VIZZION将提供单电机后驱与双电机四驱两个动力版本，单电机版最大功率150kW，搭载84.8kWh的三元锂电池组，并且CLTC工况最高续航里程高达642km，双电机版在单电机版本的基础上添加了1个80kW的前电机。让ID.7 VIZZION的动力输出表现更为优秀。

综合来说，ID.7 VIZZION的整体表现着实让人满意，定位中型车三厢轿车，又有着均衡全面的产品力以及较高的性价。个人感觉，如果你想买辆性价比高的纯电中型车同时又对动力性能比较在意，ID.7 VIZZION也许是个值得考虑的好选择！