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全新风神AX7看起来强壮美观，棱角分明又饱满。新车整车的前脸配备进气隔栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为辨识度比较高，鹰眼前大灯点亮后显得很有精神气。尾灯的腰线依旧是东风风神独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！钢圈造型复杂，视觉效果尚可。尾部线条则是令人觉得既熟悉又简约大方，尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。三辐式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控表面使用了真皮覆盖，手感较为柔和，10.25英寸的导航屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
风神AX7的车长4660mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在33位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在61位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版采用1.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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