1.52万
长安猎手操控性好吗？伴随皮卡进城解禁政策的日益推出，以及用户对户外自驾及户外越野等生活方式的持续探索，你有没有发现，愈发多的人倾向于在闲暇之余走向大自然，通过户外活动及自驾越野去释放生活、工作压力，享受生活。＂工欲善其事，必先利其器＂，不久前重磅亮相的长安旗下全球首款超级增程皮卡长安猎手为用户需求而生，为极致而来。说实话，过去，很多人或许很难将皮卡和户外野趣或自驾联系在一起。但伴随户外风、越野风的大规模兴起，这背后隐藏的是人们向往自由的心，霸气硬派、性能强悍的高性能皮卡愈发受到追捧。相较柴油皮卡，长安猎手更注重动力、通过性、舒适性以及经济性，辅以强悍越野三把锁的加持，想去哪里都能够轻松满足你。
超高颜值，出行即焦点
车如其名，长安猎手采用了全新猎动设计语言，此设计灵感来源于大自然界猎食者发起攻击之时的瞬时捕捉姿态，动感和力感尽显。从外观来看，长安猎手在设计上相当有品牌辨识度，无界数字化点阵式设计的猎影格栅，科技感十足；犀利的锐眼大灯，散发出凌厉而威严的气势；跃动前保杠，将力量美与运动美巧妙结合，即使处于静止状态，长安猎手也具有一种时刻准备冲锋而上的视觉既视感。
超静谧空间，宁静在身边
在用户注重的NVH性能方面，长安猎手以众多巧妙科技，造就超静谧驾乘体验。得益于长安自研的增程动力系统，再加之长安首创的智能电四驱架构，长安猎手既可以带来全时全域纯电驾感，还可以实现两驱四驱的智能自如切换，应对多使用场景。另外，长安猎手的静谧性表现更是能够媲美纯电车的存在，百公里时速车内63分贝，增程器介入前后的NVH指数差值≤2分贝，全面超越传统燃油皮卡。拥有一辆长安猎手，我想静静，不再成为难题。
增程动力系统，轻松驰骋户外
户外出行，穿越是用户最为关注的用车焦点，强动力性和高通过性，是实现穿越户外的重要保证。在动力系统层面，长安猎手采用蓝鲸大增程+双电机：其中，蓝鲸2.0T增程器净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出不断，支持低至8%的极限补电，满足全场景补能，并且在满电、馈电之时的动能表现无差距；长安猎手采用双电机驱动，电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，起步响应仅为0.4秒，零百加速达到7.9s；为应对爬长坡、高速行驶等极限场景，长安猎手还搭载有行业首创的一键注力，动力瞬间拉满。超级增程皮卡长安猎手，有了这套增程动力的加持，完全满足了皮卡用户对高动力的需求与期待。
不难发现，长安猎手不但填补了自主品牌在这一领域的空白，同时也用硬核性能、超高颜值、超高静谧性等硬核实力，为有消费升级需求、又追寻自主个性的用户，提供了可以翻越山河大海的全新答案。最后这么好的车，希望你也有！
内容由作者提供，不代表易车立场
