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电动化时代 传统豪华生存之道

  • 作者: 车造
  • 2024-01-11 11:18
  • 728

前几天一个朋友问我:“好像今年大家讨论的车都是国产新能源,是不是未来传统品牌在国内没有活路了?”回看这一年各种热搜都集中在国产新能源车,这些车确实改变了很多人的用车习惯,也确实会把一些传统车企卷出国内市场,但我认为有自己核心价值和特色的传统豪华品牌始终在国内市场有自己的一席之地,比如将美式豪华做到极致的林肯品牌。

从领航员到航海家,完美诠释新时代顶级美式豪华

我最早了解林肯这个品牌是通过领航员,那台车让我知道了什么是豪华全尺寸SUV。前几年林肯飞行家国产化,开辟价值蓝海,成为细分市场当之无愧的破局者,更凭借着强大的产品实力与优雅格调,全方位满足中国客户对于豪华出行日益多样化的需求。

如今在35万-45万这个价位区间里各路已经内卷严重,但林肯依然勇于超越自我,推出了全新一代林肯航海家混动版。新车共提供3款配置,厂商建议零售价分别为:

全新一代林肯航海家混动版

车型

厂商建议零售价(人民币)

2.0T尊逸混动版

368,800元

2.0T尊睿混动版

408,800元

2.0T总统混动版

468,800元

新车的推出可谓是与时俱进,而车辆的定位则绝对是属于越级制胜。全新一代林肯航海家混动版标配2.0L双喷射涡轮增压发动机,可输出最大功率207kW,最大扭矩407N•m。这在一众的1.5T混动市场中已经属于超越对手的水平了,而在此基础上还有一套电驱动系统,可释放电机最大功率140kW,最大扭矩320N•m,如此强大的动力输出确实对得起越级制胜的称号了。不过美系车的动力强大这一点已经是大家所公认的,但是对于耗油量表现大家则都持有怀疑态度。全新一代林肯航海家混动版所搭载的这套动力组合搭配eCVT电控无级变速箱,采用Power Split动力分流混动技术,可以自动匹配最佳动力输出模式高效运行,油耗低至6.64L/100km,从而实现了WLTC工况下1129km的超长续航水平,此种动力与能耗的双优表现应该可以让大家对于美系车的传统观念彻底改变了吧。

全场景中大型美式豪华—全新一代林肯航海家混动版

全新一代林肯航海家混动版采用了全新设计语言 Quiet Flight 2.0,这套设计语言在紧跟时尚潮流的同时也能让人一眼便可认出这是林肯品牌的车型。大面积的点阵式格栅搭配可发光的林肯logo,宛如众星捧月一般豪华感与精致感都令人无可挑剔。而像素级自适应前大灯以及Super Red 超红光贯穿式尾灯也带来了足够的科技感。再加上顶配车型的“Presidential”总统尾标与傲视同级的22英寸锋刃铝合金轮毂,充分阐释了何为美式豪华混动天花板。

全新一代林肯航海家混动版的内饰是我觉得最惊艳的,5.8英寸的中控屏之上还有一个从主驾贯穿到副驾的超长带鱼屏,把科技氛围渲染到了极致。

既然说到豪华,自然不会止步于此,车厢内部才是真正的豪华“会客厅”。除了游艇般的仪表台设计外,全新一代林肯航海家混动版的前后排四张座椅均标配有加热、通风和按摩功能,且座椅面料也采用了手感超顺滑的Dinamica®高级环保生态麂皮材质。当然了,如果预算足够的话,还有豪华感爆棚的Sanctuary顶级纯天然半苯胺Nappa高级皮质可供选择。

真正的豪华空间不能仅仅是座椅舒服,而是要全方位的豪华。新车还搭载了多达28个扬声器的Revel® UltimaTM 3D锐威顶级音响,再配合24个声道的功放系统,可以真正享受到360度的多层次环绕声场。除此以外,全新一代林肯航海家混动版在整车NVH静谧工程上也是更“静”一步,动静之间,从此又多了一间“专业影音室”,正可谓是“在林肯,就有美事发生”。

现如今的新能源大战仍在如火如荼地进行中,但是未来真正能留下来的品牌一定是从文化到产品再到生态服务全方面“豪华”的品牌。在这方面以林肯为代表的传统豪华品牌已经走在前面了,这一点非常值得国产品牌认真学习。

内容由作者提供,不代表易车立场

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