纯电新标杆，ID.7 VIZZION“自由知性之美”不彰自显

不夸张的说，对于目前的一汽-大众来讲，2023年12月15日正式上市的ID.7 VIZZION是最拿得出手的车型，也是同级的纯电新标杆。

车头看起来尤为宽大
ID.7 VIZZION与此前一汽-大众旗下的车型外观设计存在显著变化，其运用有标志性的V型前脸设计，简洁的型面化繁为简凸显出别样的美，呈现出自信的态度。它的贯穿式的灯带从发光Logo两侧向大灯延伸，让车头看起来尤为宽大，颇具辨识度。其尾灯在设计上采用的3D Surface LED立体悬浮设计更好看了，铣削面运动造型轮毂样式非出色，还有车身配色也前沿潮流，看上去别具一格。ID.7 VIZZION极具原创性和辨识度，这种全新设计语言的蜕变在一汽-大众全球首发的中大型三厢纯电轿车身上发挥到极致，并且为这款车独创了一种“自由知性之美”。

内饰设计简约不简单
ID.7 VIZZION的内饰设计简约不简单，采用超窄边框15英寸屏幕+全液晶仪表组合，配备全新一代智慧座舱系统还搭载了高通骁龙八核高算力芯片。再加上放在空调下方的一键启动按钮，方向盘加热等功能，让这台ID .7VIZZION的内饰看起来有“高级感”。在智能配置方面ID.7 VIZZION还为用户打造踏实的安全感，新车配备众多主被动安全配置和拥有高强度笼式车身，有倒车影像、倒车雷达、电子驻车系统等，为用户的安全出行提供多重保障。
营造舒适的驾驶体验
在城市道路、高速匝道等路段，ID.7 VIZZION也通过科技配置营造舒适的驾驶体验。效率预测助手能在减速工况下通过有针对性的使用滑行和制动能量回收来提升经济性。并提高车辆驾驶舒适性，有效避免纯电动汽车动能回收带来的驾乘不适感，其实ID.7 VIZZION所展现的科技服务于人产品理念，不仅仅局限于省心便捷的智驾服务，还延伸到用车生活的方方面面。

强劲性能超长续航
与很多国产纯电轿车在设计时所用的前置电机不同，ID.7 VIZZION选择搭载能输出最大功率150kW的电机，以后置方式能带来更优的操控表现，并且配合上能量极高的高密度电池以及液冷电池等技术的加成，使得该车的CLTC纯电续航里程可以实现642km。
从驾驶体验来说，ID .7VIZZION其实表现不错，底盘比较扎实，对小震动过滤不错，噪音控制值得肯定，转向手感和悬架支撑性都符合一台德系舒适家轿的正常表现。好开无疑是ID .7VIZZION给人的第一感受。

总的来说，ID.7 VIZZION的外观设计很好，同时也有不错驾驶体验和性能。因此如果你喜欢这样的车型，不妨去试驾购买，相信这样的车型不会让你失望！