科技感十足，可原地掉头，深蓝G318让硬派SUV市场开卷

不仅高大强悍，更恰到好处，Less is more

深蓝G318采用无格栅设计，突显电气时代的先锋感，大灯的扩边界设计与中间连通的装饰件相得益彰，共同促进了车身宽体感受的增强，既强调了电动科技，又巧妙地保留了SUV的高大强悍。下保的竖向装饰件与车身巧妙搭接，仿佛把车身展开，这个巧妙的设计呈现出轻盈而又整体的感觉，中间适度的进气区域再次使设计与功能完美融合。家族化的鲨鱼鼻体量的横截面则给人以干净、利索的感受，机盖显得高大但又不生硬，完美的恰到好处，正所谓Less is more。

强悍动力性能以及原地掉头非凡实力

动力方面，深蓝G318搭载超级增程混动系统，采用双电机四驱的形式，强劲的动力使该车具有极强的脱困能力，此前曾在大雪中救援大货车，强悍性能可见一斑。

值得一提的是，深蓝G318还配备了原地掉头功能，通过后轮反转实现极小转弯半径，在极端场景下具有很强的实用性，为用户带来更加便捷、全面的出行体验。

越野基因刻在骨子里，1958年长安造出新中国第一台越野车

什么？你觉得长安没有越野基因。要知道，长安可是最正宗的国产越野老炮儿，长安汽车早在1958年就打造了新中国第一辆国产越野车——“长江牌”46型越野吉普车，比大家熟知的北京212还“年长”7岁。而拥有百年军工企业背景的长安，血液里一直流淌着纯正的越野基因，并不断以振兴民族工业的精神一路前行。深蓝秉承长安制造基因，无论时代如何变迁，百年品质永存！