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新车整体设计与海外版车型保持一致，外观采用了溜背轿跑式设计，并配备前摄像头、后摄像头，车尾与海外版基本相同，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4694/1850/1443毫米，轴距为2875毫米。
进入到model3内饰，整个的布局看起来非常简约，没有任何繁杂的线条，而是使用了大量的曲线来修饰，看起来很有层次感，中控大屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等功能，配置上非常丰富，而中控上面一块超高清的大屏幕，可以用来显示车辆行驶的信息，而且还可以在仪表盘的屏幕上显示出来，方向盘后面有换挡拨片，方便驾驶者在驾驶的过程中操控车辆的操控，而且档位杆采用了旋转式造型，非常的好看，这一点也是很多车企所没办法做到的，在档把区域也做了一些改变。
长宽高分别为4720×1848×1442mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在10位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Model 3713km 长续航全轮驱动焕新版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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