高性价比的选择 大通G50

上汽MAXUS G50的车身线条具有极强的未来感。上汽MAXUS G50的下格栅年轻前卫，并且搭配“上汽MAXUS”标识，让车辆的前脸显得可圈可点，两侧车灯造型颇为气派，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看，新车采用了侧面的造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾设计横向发展配两个大尾灯更显十分不错，新车的尾灯更加十分不错。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好。上汽大通MAXUS G50大幅度提升了T型的中控台的真皮覆盖面积，手感较为柔和，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

大通G50的车长4825mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在55位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在56位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 领航版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在2位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解大通G50，那么我们根据历史上购买过大通G50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对大通G50最满意的是它的车机系统挺喜欢，另外外观大气、空间很大也都是大家喜欢它的点。