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贴脸输出,坚挺探险者对上跳水途昂、揽境,哪一个会是最优选?

中大型SUV是汽车市场中一个非常重要的细分领域,它们以宽敞的空间、强劲的动力、丰富的配置和高端的气质吸引着众多消费者。在这个领域中,有三款车型非常有代表性,分别是美系的福特探险者,以及德系大众集团的途昂揽境。这三款车型都有着相似的价格区间,但在动力、操控、舒适、科技、气场等方面却有着不同的表现。那么,它们之间谁是最优选呢?

首先,我们来看看动力方面的对比。探险者搭载的是2.3T+10AT的动力组合,发动机的最大功率为203kW(276马力),最大扭矩为425N·m。途昂和揽境则搭载的是高功率版的2.0T+7DCT的动力组合,发动机的最大功率为162kW(220马力),最大扭矩为350N·m。从参数上看,探险者在动力上完胜途昂和揽境。而在实际驾驶中,探险者也展现出了强劲的动力输出和操控感受,无论是低速还是高速,都能给到充沛的动力响应和推背感。而且,探险者采用了纵置后驱平台,拥有50:50的前后轴重力分配,这在同级车型中是非常罕见的。

这样的平台带来了更好的操控稳定性和过弯灵活性,让探险者有着运动轿车般的驾驶乐趣。另外,探险者还配备了全系标准的LC领航驾驶辅助系统,可以实现自适应巡航、车道居中保持、限速识别等功能,让驾驶更加轻松安全。而途昂和揽境虽然也有着平顺的动力输出和沉稳的底盘表现,但在动力储备和操控乐趣上,还是不如探险者。而且,它们的辅助驾驶系统也没有探险者的完善和智能,只能提供基本的自适应巡航和车道保持功能,而且在车道居中保持方面,表现也不够理想,需要经常调整方向盘。

接下来,我们来看看舒适方面的对比。在内饰设计和用料上,三款车型都有着不错的水准,但在风格和功能上,却有着不同的取向。探险者注重科技感和豪华感,配备了27英寸的大屏幕,搭载了全新一代的SYNC+2.0智行信息娱乐系统,不仅娱乐功能丰富,还可以通过智能的语音交互实现各种服务,比如导航、音乐、天气、新闻等。而途昂和揽境则更加追求实用性和层次感,内饰设计比较简洁大方,用料也比较扎实,但在科技感和新鲜感上,就显得有些保守和单调,中控屏幕的尺寸、分辨率和功能都不如探险者。

在空间方面,三款车型都有着非常宽敞的乘坐空间,毕竟都是中大型,这是基本的要求。但在空间的排布和乘员的照顾上,还是有些差别的。途昂采用了全系标配的7座布局,用232的方式,除了进入第三排有些不方便,其他都还可以。揽境则利用了更长的车身,提供了更大的尾厢空间,满载出行可以带上更多的行李。探险者则在功能配置上更加用心,它的座椅材质采用了皮+翻毛皮的组合,触感和质感更好;二排的空调出风口设置在车顶位置,风可以更快更直接地送到乘员身上;第三排的座椅支持电动放倒,使用起来更方便;车子的音响使用了14扬声器的丹麦皇家御用品牌B&O音箱,音质更加出色。

最后,我们来看看气场方面的对比。在外观设计上,三款车型都有着自己的特点和风格,但在气场的展现上,还是有着明显的差距的。途昂通过壮实的格栅、车身和轮毂,给人一种厚重的感觉,但由于大众系的车型都采用了类似的设计语言,所以途昂的辨识度并不高,容易被人忽视。揽境则通过5152mm的越级车长,给人一种大气的感觉,但由于车身的比例不够协调,显得有些扁平,给人一种MPV的即视感,也不够霸气。探险者则具有典型的美式车的风格,棱角分明、尺寸巨大。它的车长、车宽、车高和轴距都超过了途昂和揽境,气场十分强大。搭配上方正的车身造型和犀利的前脸设计,给人一种不怒自威的感觉,整体的辨识度也非常高。

标签: 探险者 途昂

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